昔日冰塊貼臉 開出兩站背濕透
不過(guò)，在44路外環(huán)更換新車之前是沒(méi)有空調(diào)的，對(duì)于蘇師傅而言寒冬盛夏是最難熬的。“一到夏天，一進(jìn)車?yán)?，就跟進(jìn)入蒸籠一樣，一般車開出一兩站地，這后背就全濕透了。車隊(duì)為給我們司機(jī)、乘務(wù)員防暑降溫，專門準(zhǔn)備了綠豆湯、冰水、冰棍兒什么的，我們舉著那冰棍、冰塊往臉上一貼——嘿！那叫一個(gè)舒服。不過(guò)，舒服勁兒沒(méi)一會(huì)兒就過(guò)去了。”蘇師傅說(shuō)，以前，不堵車的情況下，跑一圈下來(lái)需要1個(gè)多小時(shí)，堵車的話就得兩三個(gè)小時(shí)，一直要在車?yán)飷炛?/p>
昨天高溫天氣，蘇師傅正好趕上午后1點(diǎn)左右出車，天氣十分悶熱，但蘇師傅笑著說(shuō)：“家人再也不用擔(dān)心我夏天晌午出車了。好多老乘客也都說(shuō)，‘這44路可是涼快、舒服多了。’換車后，感覺(jué)乘客都比以前多了好些。”
高溫天加密發(fā)車 縮短候車時(shí)間
北京晨報(bào)記者昨日了解到，一個(gè)月前，本市所有空調(diào)公交車的空調(diào)設(shè)備都已提前檢修完畢，5月1日起，各線路就已根據(jù)乘客需求陸續(xù)、適時(shí)開啟了空調(diào)制冷。極個(gè)別車輛可能因臨時(shí)故障不能開啟，公交部門也會(huì)抓緊維修。
市公交集團(tuán)向北京晨報(bào)記者表示，高溫天氣，公交將增加運(yùn)力，加密發(fā)車，最大限度縮短乘客候車時(shí)間，同時(shí)，一些有條件的公交場(chǎng)站、線路會(huì)提前進(jìn)站，讓乘客進(jìn)入涼爽的車廂內(nèi)候車。
外賣小哥一天喝十瓶水“省了”上廁所
連續(xù)幾天的“燒烤”模式，讓不少人變“懶”了，昨天，北京晨報(bào)記者了解到，近日外賣平臺(tái)訂單數(shù)量激增，送餐員的工作量也隨之大幅增加，他們是烈日下的“騎士”，每天濕透幾身工服，只為將餐品送到顧客手中。
