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國產(chǎn)大飛機(jī)C919擬今日首飛 “全民網(wǎng)紅”長啥樣?(2)

m.dddjmc.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  “全民網(wǎng)紅”長啥樣?

  ——大眼睛,高顏值,身輕如燕

  一直以來,C919受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注,最近,有媒體甚至冠之以“全民網(wǎng)紅”之稱。那么,這個“全民網(wǎng)紅”到底長啥樣?

  央視網(wǎng)的報道說,C919全長近39米,目前最大載客人數(shù)168人,最大航程超過5000公里,相當(dāng)于從北京直飛新加坡,與波音737以及空客320相當(dāng)。作為民航界新秀,C919的“顏值”可不低。

  以機(jī)頭部位為例,波音737和空客320所采用的都是6塊擋風(fēng)玻璃的設(shè)計,而C919只有四塊,“眼睛”更大更美觀,駕駛員的視野也更寬廣,飛行的時候阻力更小。

  此外,C919首次成功應(yīng)用3D打印鈦合金零件,并在機(jī)身蒙皮和長桁結(jié)構(gòu)上使用了第三代鋁鋰合金材料,使其身輕如燕。

C919整體外觀。圖片來源:新華網(wǎng)

  國產(chǎn)大飛機(jī)本領(lǐng)如何?

  ——更快速,更省油,更環(huán)保

  不僅顏值高,C919的本領(lǐng)也不小。據(jù)報道,C919的機(jī)翼有個很酷的名字,叫做超臨界機(jī)翼,是目前國際航空設(shè)計中最為先進(jìn)的機(jī)翼設(shè)計,能比傳統(tǒng)機(jī)翼減小5%的飛行阻力。

  在材料使用上,機(jī)身很多部位采用的都是中國最新研發(fā)的先進(jìn)航空合金材料和復(fù)合材料。其中,先進(jìn)鋁鋰合金的應(yīng)用,屬國內(nèi)首次、國際領(lǐng)先。相較于傳統(tǒng)鋁合金,鋁鋰合金的比強(qiáng)度和比剛度更高、損傷容限性能、抗疲勞、抗輻射的性能更強(qiáng)。鋁鋰合金的使用可以大大提高飛機(jī)的壽命。這意味著,在航線上的C919更快速,更省油,更環(huán)保。

  航電系統(tǒng)則采用IMA綜合處理平臺,不僅使機(jī)上的電纜連接器減少90%,大大降低機(jī)載系統(tǒng)成本,而且平均無故障工作時間(MTBF)可提高近4倍。

  此外,在設(shè)計過程中,通過采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機(jī)載設(shè)備等手段,改善了乘客的使用舒適性,并選用新型發(fā)動機(jī)滿足噪聲和污染物排放的要求。

  有媒體援引業(yè)內(nèi)人士的評價說,與目前航線上運(yùn)營的同類型波音737客機(jī)、空客A320相比,C919絲毫不遜色。

圖為C919駕駛艙照片。圖片來源:新華網(wǎng)

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