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八城對網(wǎng)約車外地車說不 京滬細(xì)則或全國最嚴(yán)

m.dddjmc.com 2016-10-11 07:36 來源: 新京報

  新京報訊 (記者郭超吳為)繼北京、上海公布網(wǎng)約車實施細(xì)則之后,全國多城市相繼跟進(jìn)公布,近期進(jìn)入了網(wǎng)約車落地細(xì)則密集公布階段。記者整理已經(jīng)發(fā)布的細(xì)則發(fā)現(xiàn),外地車一律被這些城市拒絕。

  杭州網(wǎng)約車細(xì)則寬松

  10月8日,北京、上海、深圳、廣州發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則。新京報記者發(fā)現(xiàn),京滬兩地發(fā)布的細(xì)則,實質(zhì)規(guī)定大致相同,體現(xiàn)為三限:限制司機(jī)(本市戶籍或有居住證)、限制車輛(一兩年內(nèi)新車,排量在1.8或2.0,軸距車長也都是B級車)、限制牌照(本市車牌)。

  隨后兩天,重慶、天津、杭州、惠州也公布了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車細(xì)則。這輪公布的城市中,天津?qū)λ緳C(jī)和車輛的要求與北京相同。廣州、重慶限制車輛的注冊登記地是本地,但不限制駕駛員的戶籍。深圳、杭州則限制了車輛注冊地,對司機(jī)的要求放寬到持有本地居住證一定時間即可從業(yè)。

  杭州的落地細(xì)則是昨天公布的,相比北上廣深的網(wǎng)約車管理細(xì)則,杭州的細(xì)則更寬松。在近期的政策討論中,杭州的網(wǎng)約車管理細(xì)則也引來一陣叫好,被部分專家學(xué)者稱為“溫和新政”。

  杭州細(xì)則沒有對戶籍和車型有強(qiáng)制要求,本市戶籍或在本市取得《浙江省居住證》6個月以上即可從業(yè)。

  對車型指標(biāo)的要求,杭州也顯然更加寬松,例如北京、上海、深圳要求燃油車車輛軸距達(dá)到2700毫米、新能源車車輛軸距達(dá)到2650毫米以上,杭州則允許“燃油車車輛軸距達(dá)到2700毫米以上或者車輛購置的計稅價格在12萬元以上,新能源車車輛軸距達(dá)到2600毫米以上或者綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250千米以上”。

  各地還將密集出臺細(xì)則

  記者了解到,由于交通運輸部給各地制定網(wǎng)約車管理細(xì)則的時間是三個月,11月1日要正式實施網(wǎng)約車新政。所以,10月15日之前,各地還會密集出臺落地細(xì)則。

  據(jù)交通業(yè)內(nèi)專家向記者透露,從城市功能定位以及網(wǎng)約車管理需求來看,北京、上海等超大型城市,管理細(xì)則必然是最嚴(yán)格的,這也透露出城市對網(wǎng)約車的定位。“不會再有比北京上海還嚴(yán)格的政策了,有的城市可能會比杭州還要寬松。”他說,與一線城市相比,惠州的網(wǎng)約車落地細(xì)則可以窺見,車路矛盾不是那么大的城市,對車輛數(shù)量也會放開。

  從目前公布的細(xì)則來看,外地車禁止進(jìn)入本地從事網(wǎng)約車經(jīng)營達(dá)成共識,這條限制一是從乘客安全考慮,二是從城市交通擁堵考慮,尤其是已經(jīng)實施了限購限行政策的城市,一定不會將外地車從業(yè)放開。根據(jù)交通運輸部的要求,網(wǎng)約車細(xì)則要一城一策,充分體現(xiàn)網(wǎng)約車與巡游車相互融合發(fā)展。

  網(wǎng)約車平臺一位負(fù)責(zé)人昨天向新京報記者透露,近期網(wǎng)約車落地細(xì)則對平臺經(jīng)營帶來影響并不明顯,因為大部分司機(jī)還在觀望。“目前各城市還是征求意見中,我們希望看到爭議比較大的內(nèi)容有調(diào)整。”上述負(fù)責(zé)人說。

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