■ 追訪

　　專車司機(jī)最關(guān)注網(wǎng)約車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

　　距離網(wǎng)約車新政正式實(shí)施還有兩個(gè)月，新京報(bào)記者近日采訪多家專車平臺(tái)司機(jī)后發(fā)現(xiàn)，司機(jī)們最關(guān)心的就是北京以后怎么確定專車標(biāo)準(zhǔn)。此外，記者還注意到，部分專車平臺(tái)已經(jīng)悄然取消了司機(jī)端補(bǔ)貼，減少了充值返現(xiàn)額度，但運(yùn)價(jià)并沒(méi)有因此上調(diào)，反而有所下降。

　　姜師傅開著花20多萬(wàn)買的凱美瑞于去年加入了滴滴專車行列，一年已經(jīng)跑了8萬(wàn)公里。他說(shuō)，專車提供上網(wǎng)、飲用水、抽紙服務(wù)，這些都是普通出租車沒(méi)有的，而他們的運(yùn)價(jià)卻跟出租車差不多。一段同樣的線路，記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，滴滴專車價(jià)格是27元，出租車價(jià)格是21元。“我們上周降價(jià)了，沒(méi)降價(jià)前你這趟要花30多。”姜師傅指著手機(jī)屏幕左下角顯示的起步價(jià)說(shuō)，“10元起步，以前是12元”。

　　姜師傅說(shuō)，現(xiàn)在平臺(tái)取消了補(bǔ)貼，擔(dān)心乘客流失，所以下調(diào)了運(yùn)價(jià)。“不過(guò)還是沒(méi)去年收入高。”他說(shuō)，去年一單能補(bǔ)貼10塊錢，今年完全取消了，只在早晚高峰有鼓勵(lì)出車的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　說(shuō)起即將實(shí)施的網(wǎng)約車新政，姜師傅打開微信群說(shuō)，車隊(duì)的人每天都在聊。他自己最關(guān)心北京將如何制定專車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如果按出租車一樣要求6年報(bào)廢，他就不開了。

　　易道專車的王師傅也擔(dān)心車輛轉(zhuǎn)入條件。“我這車加入的比較早，按照現(xiàn)在要求我這車就有點(diǎn)便宜了。”他開的是一輛馬自達(dá)，只比普通巡游出租車檔次高一點(diǎn)。“如果和索納塔比，相差不多，我這車就可能面臨淘汰了。”他說(shuō)。

　　此前，北京市運(yùn)輸管理局曾表態(tài)，北京市正在研究制定實(shí)施細(xì)則，將會(huì)按照網(wǎng)約車與巡游出租車融合發(fā)展的方向制定細(xì)則。 （記者 郭超）

來(lái)源：http://news.xinhuanet.com/local/2016-09/01/c_129264917.htm