看到今早的這條新聞，我心里不禁打了個(gè)寒顫。當(dāng)時(shí)我用那家專車平臺(tái)也是國(guó)內(nèi)的大公司了，怎么司機(jī)的素質(zhì)如此低劣？難道他也是犯罪前科的嗎？怎么感覺(jué)自己去深圳坐了個(gè)快車，就感覺(jué)在黑社會(huì)混了一圈。不過(guò)好在我也是幸運(yùn)，那晚也就是多花了幾塊錢(qián)，被司機(jī)兇了幾句而已，沒(méi)有人身傷害。
出于好奇，我隨即上網(wǎng)搜索關(guān)于專車安全的相關(guān)新聞，發(fā)現(xiàn)就在3月25日，中國(guó)消費(fèi)報(bào)社聯(lián)合北京、上海、江蘇、浙江、廣東等10省市消協(xié)組織發(fā)布了《專車消費(fèi)安全狀況調(diào)查報(bào)告（2016年度）》，竟然有12.87%的受訪者跟我一樣在乘坐專車時(shí)或之后，遭遇過(guò)司機(jī)的語(yǔ)言、電話、短信“騷擾”，有45.05%的人表示坐專車時(shí)“擔(dān)心安全問(wèn)題”，但是僅有13.86%的人知道專車的保險(xiǎn)狀況，知道發(fā)生事故如何理賠的人也僅有13.37%?？吹竭@個(gè)數(shù)據(jù)，我不得不再一次反問(wèn)自己，作為交通工具選擇“能手”，對(duì)于這些專車平臺(tái)的安全問(wèn)題，又能比這些受訪者了解的多多少呢？
