一個典型的樣本 1600輛車接送孩子，僅200輛登記備案

　　據(jù)臨沂市教育局有關(guān)工作人員介紹，目前臨沂市農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生共有96萬人，走讀半徑大于義務(wù)教育法規(guī)定范圍的學(xué)生共計23萬人。

　　通過調(diào)查摸底，在這23萬名學(xué)生中，約有14萬學(xué)生需要乘坐校車，需配備54座的校車2800輛。該工作人員說，按每輛校車40萬元計算，共需資金約11億元。另外，每輛車每年的運行費用約為10萬元左右，全市每年校車運行費用就達(dá)2.8億元。受現(xiàn)實財力影響，農(nóng)村校車發(fā)展遭遇瓶頸。

　　據(jù)介紹，目前，臨沂市約有接送中小學(xué)生的車1600多輛，主要集中在幼兒園尤其是民辦幼兒園以及民辦學(xué)校。在這1600多輛接送學(xué)生的車輛中，在公安機關(guān)登記備案的校車僅有200多輛。

　　交管部門相關(guān)人士介紹，這些接送學(xué)生的車輛有的是學(xué)校、幼兒園出資購置，有的是個人購買自營，有的是社區(qū)、單位自發(fā)組織接送學(xué)生，多數(shù)車輛都沒有辦理正規(guī)手續(xù)，沒有校車標(biāo)牌。交警在校車檢查中經(jīng)常遇到的問題是：超載、行駛路線存在安全隱患、車輛不按期審驗等。

　　一個明顯的差距 889輛接送學(xué)生車輛，458輛掛校車標(biāo)牌

　　國務(wù)院公布的《校車安全管理條例》在2012年3月份生效，根據(jù)規(guī)定，接送小學(xué)生、幼兒的校車應(yīng)當(dāng)使用專用校車，接送初中生可使用非專用校車，過渡期3年。

　　濟南市2012年4月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強校車安全管理工作的通知》，過渡期為3年。如今3年過渡期已經(jīng)結(jié)束，濟南市校車缺口巨大。

　　據(jù)多部門調(diào)查統(tǒng)計，目前濟南共有接送學(xué)生的車輛889輛。依據(jù)記者在濟南市車管所查詢到的信息，截至今年4月底，濟南市實際獲得交警部門發(fā)放的校車標(biāo)牌的車輛僅為458輛，這意味著半數(shù)接送學(xué)生車輛是不具備校車標(biāo)牌的非正式校車。據(jù)不完全統(tǒng)計，這458輛具備校車標(biāo)牌車輛中，專用校車326輛，對校車需求迫切的歷城區(qū)共有317輛接送學(xué)生車輛，專用校車僅6輛。

　　事實上，部分在過渡期內(nèi)取得校車標(biāo)牌的正式校車也依舊不符合校車國標(biāo)?！斑^渡期內(nèi)，一部分非國家標(biāo)準(zhǔn)校車達(dá)到一定條件按照規(guī)定也允許并辦理了校車標(biāo)牌?！睗鲜熊嚬芩幻窬榻B，這些不達(dá)國標(biāo)的校車將來依舊會面臨摘除校車標(biāo)志。