公交場(chǎng)站內(nèi)，一輛剛剛下班的公交司機(jī)開(kāi)寶馬汽車(chē)駛過(guò)。
放下寶馬去開(kāi)公交車(chē)
公交公司現(xiàn)“土豪車(chē)隊(duì)”
臺(tái)海網(wǎng)(微博)7月4日訊 據(jù)鄭州晚報(bào)報(bào)道 一說(shuō)起公交一公司四車(chē)隊(duì)，其他車(chē)隊(duì)都會(huì)戲稱(chēng)“土豪車(chē)隊(duì)”，百分之二十多的車(chē)長(zhǎng)家里屬于就近的城中村，改造后，少則有幾百平方米的拆遷安置房，最多的手握3000多平方米的回遷房，少則跨入百萬(wàn)富翁，多則晉級(jí)為千萬(wàn)富豪，還有百分之六十多的車(chē)長(zhǎng)屬于待拆遷改造行列。從工薪族跨入富豪行列，給這些車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)怎樣的變化？昨日，一位四星級(jí)車(chē)長(zhǎng)講述了自身的變化。 鄭州晚報(bào)記者 張華 通訊員 樊璽/文 鄭州晚報(bào)記者 馬健/圖
車(chē)隊(duì)停車(chē)場(chǎng)高檔私家車(chē)越來(lái)越多
冬青街臘梅路，公交一公司四車(chē)隊(duì)的場(chǎng)區(qū)，干干凈凈的停車(chē)場(chǎng)除了72路、73路和44路公交車(chē)外，停了不少的私家車(chē)，這些私家車(chē)大部分都是十幾萬(wàn)的，也有寶馬、奧迪高檔車(chē)。
“最近兩年，停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越不夠用了?！痹撥?chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，以前停車(chē)場(chǎng)沒(méi)那么多私家車(chē)，現(xiàn)在車(chē)長(zhǎng)們富裕后，買(mǎi)車(chē)的越來(lái)越多了。
一月工資少的兩千多，多的三四千元，四五千元算是高工資，怎么會(huì)買(mǎi)這么好的車(chē)？
據(jù)該車(chē)隊(duì)書(shū)記樊璽介紹，在幾年前籌建線(xiàn)路時(shí)，很多車(chē)長(zhǎng)來(lái)自周邊村，這幾年隨著城中村的改造，原本的村民成為了城里人，最多的一村民安置房有3000多平方米，房產(chǎn)按市值折算，工薪族邁入百萬(wàn)富翁、千萬(wàn)富翁，也就順理成章。僅過(guò)渡費(fèi)一項(xiàng)，月入數(shù)萬(wàn)元。
