參考消息網(wǎng)1月3日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)世界新聞網(wǎng)1月1日?qǐng)?bào)道，“臺(tái)鐵局”1日改制為臺(tái)鐵公司，隨即面臨臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)發(fā)起聯(lián)署號(hào)召員工于春節(jié)依法休假的第一個(gè)大挑戰(zhàn)。學(xué)者與員工都認(rèn)為，臺(tái)鐵早就應(yīng)建立賞罰分明、公平的人事制度，依照職種、專(zhuān)業(yè)提供差異化津貼，才能讓不同職種員工信服、認(rèn)同。 報(bào)道稱(chēng)，跨年煙火響徹夜空，“臺(tái)鐵局”正式走入歷史，今成為臺(tái)灣鐵路公司。只是公司...

華夏經(jīng)緯網(wǎng)12月5日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)鐵每年編列4.5億元(新臺(tái)幣，下同)清潔費(fèi)，委托廠商進(jìn)行車(chē)站廁所清潔維護(hù)，甚至邀請(qǐng)日本專(zhuān)家赴臺(tái)指導(dǎo)，不料臺(tái)環(huán)境部門(mén)11月公布民眾評(píng)比結(jié)果，臺(tái)鐵廁所被評(píng)為最臟。 據(jù)報(bào)道，臺(tái)鐵近3來(lái)每年編列約4.5億元費(fèi)用委外清潔，去年更邀請(qǐng)日本專(zhuān)家跨海指導(dǎo)，沒(méi)想到被民眾嫌到不行，“還不如加油站的廁所”。 也因成效不佳，被...

為了要改善臺(tái)鐵的行車(chē)安全，臺(tái)鐵從今年10月起針對(duì)司機(jī)員采取記點(diǎn)制，針對(duì)發(fā)生一般行車(chē)事故或重大行車(chē)事故等19項(xiàng)行為，依照違規(guī)程度不同，記1到3點(diǎn)不等，若記滿7點(diǎn)，將把司機(jī)員調(diào)離駕駛職務(wù)，并且需重新進(jìn)行訓(xùn)練。 由于現(xiàn)職的司機(jī)員屬于公務(wù)員，因此若記滿7點(diǎn)后，只能調(diào)離司機(jī)員的工作，若未來(lái)公司化后招聘的司機(jī)員若被記滿7點(diǎn)，目前傾向?qū)⒉挥枥m(xù)用，記點(diǎn)制上路以來(lái)，...

圖/臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)” 臺(tái)鐵局因297名司機(jī)員參加“2023年交通事業(yè)鐵路人員升資考試”，人力不足，今明兩天有86列次區(qū)間車(chē)、區(qū)間快停駛，以及截短13列次。由于集集線今明兩天全線停駛，臺(tái)鐵重啟去年五一勞動(dòng)節(jié)“類(lèi)火車(chē)”，在二水站至車(chē)埕站間，啟動(dòng)公路客運(yùn)接駁轉(zhuǎn)乘服務(wù)。

中新網(wǎng)10月17日電 綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣鐵路管理部門(mén)15日宣布，將重新檢討列車(chē)系統(tǒng)及班表，調(diào)整運(yùn)能，其中將逐步把東部干線的普悠瑪、太魯閣號(hào)列車(chē)換成運(yùn)能較大的EMU3000型(新“自強(qiáng)號(hào)”)，而原本專(zhuān)為東北部“彎路”而引進(jìn)的普悠瑪、太魯閣號(hào)列車(chē)，逐漸轉(zhuǎn)往西部。 　　此舉引發(fā)...