為了要改善臺鐵的行車安全，臺鐵從今年10月起針對司機(jī)員采取記點(diǎn)制，針對發(fā)生一般行車事故或重大行車事故等19項行為，依照違規(guī)程度不同，記1到3點(diǎn)不等，若記滿7點(diǎn)，將把司機(jī)員調(diào)離駕駛職務(wù)，并且需重新進(jìn)行訓(xùn)練。
由于現(xiàn)職的司機(jī)員屬于公務(wù)員，因此若記滿7點(diǎn)后，只能調(diào)離司機(jī)員的工作，若未來公司化后招聘的司機(jī)員若被記滿7點(diǎn)，目前傾向?qū)⒉挥枥m(xù)用，記點(diǎn)制上路以來，已有司機(jī)員違規(guī)遭到記點(diǎn)。
臺鐵說，為提升行車安全，強(qiáng)化列車駕駛?cè)藛T職能，已頒行“駕駛?cè)藛T行車責(zé)任事故暫停及停止乘務(wù)辦法”，駕駛?cè)藛T如涉及行車疏忽或違反規(guī)定，將施以不同點(diǎn)數(shù)記點(diǎn)，并重新進(jìn)行訓(xùn)練學(xué)習(xí)、技能檢定等措施，使整體行車紀(jì)律更加嚴(yán)謹(jǐn)，實施此制度并不會有人力運(yùn)用困難。
臺灣鐵路工會秘書吳長智表示，雖然一開始反彈聲浪很大，但為了行車安全，不得不制定相關(guān)記點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，因此工會討論過后同意臺鐵實施。（來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
