復(fù)興空難唯一幸存的機(jī)組員黃敬雅，她提到當(dāng)時(shí)飛機(jī)爬升失敗，在墜入基隆河前10秒時(shí)，機(jī)艙內(nèi)一片寂靜。(圖源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)

　　華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月19日訊：據(jù)臺(tái)“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，2015年2月4日上午，一班復(fù)興航空GE235航班從松山機(jī)場(chǎng)起飛往金門，但起飛不久后失去動(dòng)力，墜毀在基隆河南港段，事隔7年，唯一幸存的空服員黃敬雅，回憶墜入基隆河前10秒，機(jī)艙內(nèi)“一片寂靜”，但不是因?yàn)闆](méi)有人說(shuō)話，而是飛機(jī)兩側(cè)螺旋槳已停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這起空難也造成43人死亡，15人生還。

　　日前黃敬雅在島內(nèi)節(jié)目上透露，當(dāng)時(shí)因?yàn)轱w機(jī)剛起飛還在爬升，突然感覺(jué)到機(jī)身“頓了一下”，但她那時(shí)候在想當(dāng)飛機(jī)在爬升的階段，不太會(huì)受到天氣或氣流的影響，而產(chǎn)生較大的晃動(dòng)與傾斜，當(dāng)她還在想到底發(fā)生什么事情時(shí)，突然感覺(jué)到機(jī)艙內(nèi)一片寂靜，但不是因?yàn)闆](méi)人在說(shuō)話，而是少了螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，她回憶起這段過(guò)往，仍感到頭皮發(fā)麻，情緒難以平復(fù)。

　　復(fù)興航空GE235航班失事后，事后經(jīng)臺(tái)飛航安全調(diào)查委員會(huì)調(diào)查，該飛機(jī)右引擎出問(wèn)題，但機(jī)師卻誤關(guān)到正常的左引擎，因此導(dǎo)致飛機(jī)瞬間沒(méi)了動(dòng)力，而墜毀在基隆河，后來(lái)這起事故，也間接造成復(fù)興航公司解散。

　　2年前黃敬雅也在自己的社交平臺(tái)回憶第一天當(dāng)資深組員，沒(méi)想到飛機(jī)爬升不久后就掉進(jìn)河里，她提到或許從電視上看到的畫面很慢，但是她當(dāng)時(shí)的感受只有1、2秒，當(dāng)下瞬間無(wú)法呼吸。

　　黃敬雅還說(shuō)，當(dāng)飛機(jī)掉進(jìn)水里后，人生跑馬燈瞬間跑了一遍，回過(guò)神后心想 “我現(xiàn)在是空難墜機(jī)了嗎!”，發(fā)現(xiàn)眼前一片黑暗也是不斷冒出水，她當(dāng)時(shí)是倒吊懸在半空中，猶如水牢一般，胸口也受傷不能用力，但還是咬牙一忍脫離座位掉下來(lái)，但眼前僅有微亮的緊急照明燈光線，她邊踩邊爬的往破口前進(jìn)，沿途不斷發(fā)出哭喊聲，看到斷肢都無(wú)能為力幫忙，她哭喊叫著學(xué)妹和教官的名字，但只有湍急的水流聲回應(yīng)她。

　　黃敬雅也表示，自己是機(jī)組人員危機(jī)獲救的空服員，身心受大巨大的沖擊，創(chuàng)傷后壓力癥候群合并重度抑郁癥，或許不少人告訴她“活著就好了”，但她承受的是 “跟不幸離開的人一樣大的災(zāi)難，當(dāng)時(shí)我真的好想就死了算了”。

　　黃敬雅也說(shuō)，她在加護(hù)病房躺了10幾天，曾一度沒(méi)辦法開口說(shuō)話，醒著就是落淚，肋骨斷了兩根、腎臟破了還血腫、肺部凹陷、全身四肢嚴(yán)重瘀青、左腿神經(jīng)受損，后來(lái)才知道“呼吸就會(huì)痛是真的”、“最悲傷的就是珍珠奶茶一口都吸不了”。

　　黃敬雅復(fù)健了三年，她也曾經(jīng)問(wèn)過(guò)“為什么是我?”但希望她的故事能稍稍鼓勵(lì)到一些，正面臨人生低潮的人，“你不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么事，人生真的很無(wú)常，真的要珍惜每天”。