臺鐵“太魯閣號”408次列車4月2日發(fā)生出軌事故，造成嚴(yán)重傷亡。臺灣中時新聞網(wǎng)4日報道稱，沒想到島內(nèi)一政論節(jié)目竟將該列車比擬成“尸速列車”，對此，國民黨“立委”李德維痛批該節(jié)目是什么心態(tài)，當(dāng)做賺收視率的工具嗎？李維德更點名該節(jié)目當(dāng)天的主持人和電視臺：“三立電視臺與主持人鄭弘儀，請向所有罹難者及其家屬道歉！”
工程人員陸續(xù)吊起列車車廂并放回軌道中（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）
報道稱，臺鐵“太魯閣號”408次列車2日行經(jīng)花蓮縣清水隧道，疑與工程車相撞導(dǎo)致出軌，目前已知48人死亡，上百人受傷。
然而，綠營媒體“三立新聞”一檔政論節(jié)目“鄭知道了”在討論臺鐵疏失發(fā)生的原因，及救生員救援的過程時，竟在節(jié)目開始后的幾分鐘在屏幕里出現(xiàn)“408太魯閣成‘尸速列車’7:11樹林出發(fā)9:28撞上工程車”字樣，引發(fā)爭議。
據(jù)臺媒報道 臺鐵“太魯閣”號408次列車被滑落邊坡的工程車撞上出軌，造成51死、200人輕重傷的重大事故，開肇事車的義祥工業(yè)社負(fù)責(zé)人李義祥昨天被裁定50萬元交保，但今天遭花蓮高分院裁定撤銷，發(fā)回地院重裁。李義祥下午被帶回花蓮地院前發(fā)表聲明，他講到一半痛哭失聲，鞠躬致歉。 ...
據(jù)臺媒報道 臺鐵“太魯閣”出軌事故調(diào)查有新進展，臺當(dāng)局“運輸安全調(diào)查委員會”主任委員楊宏智表示，已下載完事故列車第8車對外的行車紀(jì)錄器影像，影像中能看見工程車在列車通過前，已橫擋在軌道上，列車煞車不及撞上。 “太魯閣”號相關(guān)紀(jì)錄資料，“運安會”3日都已尋獲，包含紀(jì)...
據(jù)臺媒報道 臺鐵“太魯閣”號發(fā)生嚴(yán)重意外，造成48人死亡，臺“交通部長”林佳龍傳出向“行政院長”蘇貞昌請辭，不過“綠委”卻認(rèn)為他應(yīng)該留下來解決問題，對于林佳龍去留，臺灣中廣董事長趙少康說，死傷這么多人，根本沒有什么好考慮的，不但林佳龍需要立刻辭職，蘇貞昌也要負(fù)起“...
據(jù)臺媒報道 臺鐵408次“太魯閣”號列車2日撞上從邊坡滑落的工程車，造成出軌重大傷亡。運安會取得事故前影像，列車駕駛看到軌道上的工程車時只有約250公尺距離，反應(yīng)時間僅6.9秒。 臺鐵408次太魯閣號列車是在2日上午9時28分于清水隧道北口前發(fā)生事故，但在當(dāng)天上午9時13分，才有另...
據(jù)臺媒報道 臺鐵“太魯閣號”撞車事故釀48死、198傷，肇因直指工程車釀禍。不過，邊坡工程的工期一再延宕，對列車通過的安全防護，臺鐵委外工程管理權(quán)責(zé)模糊，也缺乏明確監(jiān)工機制。臺當(dāng)局交通主管部門“政次”王國材直言，臺鐵必須檢討，“初步看來有疏失”，但仍要待“運安會”與檢調(diào)單位調(diào)查后，有明確調(diào)查結(jié)果再談。 這次事故至今仍有“七大疑點”尚未厘清，包...
