俗話說“過了臘八就是年”。臘八剛過，臺灣地區(qū)也開啟了“忙年”模式：擠“春運(yùn)”搶火車票，逛年貨大街，忙尾牙……這種忙不僅是一種習(xí)俗，更是寄托了對家人團(tuán)聚、憧憬美好的期盼。
臺灣“春運(yùn)”也瘋狂
臺灣高鐵農(nóng)歷春節(jié)的車票早已于1月17日凌晨開賣。據(jù)臺媒報(bào)道，車票剛一開售3分鐘就賣出近3萬張車票，超過官網(wǎng)負(fù)荷。盡管民眾預(yù)備了各種搶票招數(shù)，但不少人仍然“鎩羽而歸”。
“春運(yùn)”在臺灣同樣也是一道交通難題，短時(shí)間內(nèi)上千萬人口的遷徙，給3.6萬平方公里的臺灣帶來不小的交通壓力。不過，相關(guān)部門也通過各種疏導(dǎo)措施，緩解春運(yùn)期間的客流。
臺灣鐵路主管部門表示，自2月13日起至2月21日共9天，臺鐵全線加開各類列車總計(jì)329班次、866個(gè)車廂。針對臺灣本島東部地區(qū)的居民，臺鐵推出8班實(shí)名制列車和12班返鄉(xiāng)專車，花蓮縣、臺東縣政府各包下6列臺鐵列車作為“返鄉(xiāng)專車”，服務(wù)在外民眾回家團(tuán)圓。臺灣高鐵春節(jié)期間將加開411班次列車，總計(jì)9天提供1609班次列車的運(yùn)輸服務(wù)。在公路方面，臺交通部門結(jié)合以前道路的疏堵情況，規(guī)劃101條避開擁堵的主干道、行駛“替代道路”的客運(yùn)線路。
此外，春節(jié)期間，一些在澎湖、金門、馬祖等工作的人要回臺灣本島，在臺灣本島求學(xué)、工作的離島居民也要返鄉(xiāng)。加上因臺當(dāng)局暫時(shí)還沒核準(zhǔn)大陸東航和廈航的春節(jié)加班機(jī)，有部分臺胞可能通過“小三通”在金門中轉(zhuǎn)，因此往返各島與臺灣本島的“春運(yùn)”壓力也不容小覷。
去年貨大街，買買買
以“你不知道過年的力量”為主題的系列狗年春節(jié)體驗(yàn)活動，日前在位于臺北的迪化街舉辦，供民眾和游人采買過年的物品。春節(jié)臨近，寶島臺灣已是年味十足。各地陸續(xù)規(guī)劃“年貨大街”供民眾采買年貨，期待旺丁旺財(cái)。年前如果到臺灣買買買，那么傳統(tǒng)年貨、新衣服、伴手禮等都應(yīng)該去哪兒買呢？
采購傳統(tǒng)年貨，年貨大街是不能錯(cuò)過的。春節(jié)前后，臺灣各大城市基本都會舉辦年貨大街，各種年貨大街是采購傳統(tǒng)年貨的絕佳地點(diǎn)，臺北迪化街、臺中繼光街和高雄的三鳳中街都是臺灣著名的年貨大街。
春節(jié)前也是商家的營銷旺季。各大商場會放出讓人心動的折扣吸引客人，也會推出多項(xiàng)新春活動，如抽紅包、滿額禮、刮刮樂、刷卡禮等，此時(shí)到商場掃貨非常劃算。如臺北101購物中心和臺灣各大城市都有分布的太平洋崇光百貨都是不錯(cuò)的掃貨地點(diǎn)。
