殷琪更向友人抱怨，其實原始股東本來就沒有要增資的意思，但政府的說法好像他們要占便宜，已經(jīng)重創(chuàng)公司形象。
殷琪一改過去委曲求全的想法，這次決定“硬”起來，展開大反撲。
殷琪開的第一槍，就是大陸工程突然在去年9月時，提出特別股本金訴訟的“擴張訴訟”策略，把原本申請給付976萬元加股息的案子，擴張訴訟變?yōu)?.9億元，金額一下子膨脹了40倍；同一天，還把另外一筆求償1814萬元本金加股息的案子，擴張為29.92億元本金加股息，訴訟金額擴張了160倍。這一動作，等于大陸工程將向高鐵求償約35億元，對照高鐵手上現(xiàn)金只有18億元，立刻驚動了高鐵。
江金山強調，這是尊重律師的專業(yè)決策。但相較于其他股東只是意思意思進行小金額提告，對公司治理有交代就好，殷琪顯然想藉此“強勢表態(tài)”，強調未來一切全依雙方簽訂的合約走，不再天真地期待，政府能出面解決問題。
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中新網(wǎng)1月17日電 據(jù)臺灣中時電子報報道，臺灣高鐵農歷春節(jié)車票，17日凌晨正式開賣，前3分鐘就賣出近3萬張車票，超過官網(wǎng)負荷。有臺灣民眾反映，高鐵官網(wǎng)宕機了，直到00:30分都還無法購買。對此，臺灣高鐵指出，并非宕機，原因為同時間太多人涌入訂票，造成擁塞。 臺灣高鐵這次開放網(wǎng)絡訂位、超商購票、手機訂票、電話語音訂位4管道，讓民眾訂位，同時可處理2.2萬...
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