參考消息網(wǎng)8月1日援引臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)7月30日文章報(bào)道。文章題為《只在天災(zāi)過后 才想起欠花蓮人很多次？》，主要內(nèi)容如下：

“凱米”臺風(fēng)(即“格美”臺風(fēng))不僅造成島內(nèi)南部大淹水，而且也重創(chuàng)臺東部對外交通，鐵公路全部中斷。經(jīng)連日搶修，蘇花公路7月30日終于搶通，下午5點(diǎn)開放通行后再度封閉，7月31日起一天也只放行三次。臺鐵北回線原定7月29日搶通東正線，已延到8月3日，后再悄悄公告“預(yù)計(jì)8月8日搶通”，而且強(qiáng)調(diào)只是“預(yù)計(jì)”。

每逢天災(zāi)，花蓮都可能陷入孤島危機(jī)，鐵公路雙斷已成常態(tài)；花蓮人的回家之路，被形容像在逃難。緊急調(diào)度支持的航空與船班數(shù)量有限，搶不到船票或補(bǔ)不上機(jī)位的人，就只能往南環(huán)島一圈才能往返花蓮和臺北，交通的時(shí)間和花費(fèi)都會多出好幾倍。

交通中斷，不只是影響花蓮人的回家之路，更沖擊當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。今年4月3日地震已讓花蓮觀光休克，迄無起色；“凱米”臺風(fēng)更讓花蓮觀光雪上加霜，訂房率不到5%，業(yè)者形容面臨“史上最慘暑假”。震災(zāi)后當(dāng)局提出振興觀光的旅宿補(bǔ)助辦法，但不能提供安全穩(wěn)定的交通方式，想砸錢補(bǔ)助都砸不出去。

“凱米”臺風(fēng)過后，臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰前往花東視察災(zāi)情，親自向花蓮民眾道歉：“這條東部安全回家的路，我們欠花蓮鄉(xiāng)親很多次了。”他除當(dāng)面要求交通部門盡快修復(fù)鐵公路外，還承諾將對整條路提出新的想法，未來會“提供一條安全回家的路給大家選擇”。

卓榮泰說得慨切，還畫了大餅，但問題是，民進(jìn)黨常常是在選舉時(shí)才能想到花蓮鄉(xiāng)親，更往往只是在天災(zāi)過后才想起欠花蓮人很多次。國民黨民代傅崐萁提出花東三大交通“法案”，還沒討論實(shí)際可行性，就先遭綠營妖魔化。民進(jìn)黨人還對災(zāi)后花蓮落井下石，贊成“報(bào)復(fù)性不來花蓮旅游”，呼吁抵制到花蓮消費(fèi)。

卓榮泰沒有說明對整條路有什么新的想法，不過由于臺鐵北回線從0403地震迄今已至少中斷4次，地質(zhì)破碎，落石和泥石流不斷，交通部門負(fù)責(zé)人李孟諺表示已指示臺鐵研究。而公路部分，李孟諺也指出規(guī)劃中的臺9線蘇花公路安全提升計(jì)劃明年開始設(shè)計(jì)，未來將加速完成。

臺當(dāng)局是否真能提供一條安全回家的路給大家選擇，尚待驗(yàn)證。重點(diǎn)是，眼睛不能被政治蒙住，良知和良心更不能被黨同伐異蒙蔽，別再妖魔化給花東民眾安全回家路的努力嘗試。 （來源：參考消息網(wǎng)）