據臺灣《工商時報》報道，由于車用芯片全球大缺貨，意外帶出臺廠在供應鏈中的重要地位，美國特斯拉更看重整車供應鏈，爭取臺廠赴美設廠就近供應。臺當局經濟部門官員證實，特斯拉確有邀請汽車供應鏈赴美投資，“有助臺美供應鏈深化“。
據報道，臺美產官界5日舉行雙邊視訊對話，針對強化可信賴伙伴關系達成高度共識。為把握全球供應鏈重組契機，擴大臺美關鍵性產業(yè)合作，下階段將與美方選定電動車及5G等領域的重點產業(yè)舉辦系列座談會，搭建臺美官方與業(yè)界溝通與合作平臺。特斯拉正逐步展開擴廠計劃，未來將在德州設立新廠，希望邀請臺灣供應鏈赴美設廠，和碩、友達、廣達、宸鴻都被視為可能赴美設廠，其中和碩動作更積極。
知情人士說，特斯拉高層曾秘密訪臺，與臺灣汽車供應鏈展開密切聯系，希望臺廠赴美投資。“投資處“官員說，汽車供應鏈赴美，與當地需求大有關系，臺廠能在美生產也是就近供應客戶，且美國當地有許多人才，更能在第一時間滿足客戶需求，因此特斯拉才大動作邀請臺廠供應鏈赴美。
由于汽車供應鏈業(yè)者不會光做特斯拉一家生意，加上其他車廠訂單，讓業(yè)者對前景信心十足。據“經濟部“統計，在特斯拉與其他車廠訂單挹注下，業(yè)者在臺投資超過1,000億元，其中主控計算機和碩投資超過149億，后續(xù)還有觸控面板群創(chuàng)702億，另外影像感測封裝同欣電、維熹等業(yè)者，投資合計超過100億元。
工業(yè)局官員稱，臺灣過去在汽車產業(yè)僅零組件有生產，特斯拉看上的是臺灣資通訊產業(yè)實力，電子產業(yè)良率與可靠度。且特斯拉所擁有傳感器及需要大量運算芯片，臺灣是供貨商之一。后續(xù)臺廠仍握有許多關鍵技術，會有更多電動車業(yè)者來臺找尋合作伙伴。
