據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，華航機(jī)師罷工邁入第四天，勞資雙方陷僵局，影響旅客人數(shù)攀升，臺(tái)北市勞動(dòng)局長(zhǎng)賴香伶11日表示，一個(gè)罷工事件有它受影響的層面，只是說(shuō)在交通運(yùn)輸上，很多旅客權(quán)益受影響，這次事件我們也從中構(gòu)思因應(yīng)做法，但她認(rèn)為不應(yīng)該把罷工或是把推動(dòng)罷工造成別人權(quán)益（受損）就是負(fù)面的，這反而是不健康的想法。
據(jù)報(bào)道，華航罷工演變至今，賴香伶表示，她在臉書呼吁“民航局”、“交通部”，針對(duì)這次不管機(jī)師工會(huì)提出的飛行時(shí)間、人力配置的問(wèn)題，提供專業(yè)的信息跟各國(guó)數(shù)據(jù)，讓社會(huì)各界更了解這個(gè)行業(yè)，也更知道為什么會(huì)在意疲勞飛行的時(shí)候，需要配置人力的部分，相信這不是這各說(shuō)各話，或是各方用喊價(jià)的方式處理，而是應(yīng)該要有很專業(yè)的評(píng)估，包括在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，生理上的需要，或是整個(gè)航班配備里面，相信很快可以得到答案。
賴香伶表示，春節(jié)期間造成一些不變，這樣的情緒可能一下子大家不能理解，可是大家一定是支持這樣的一個(gè)部分，再者，她認(rèn)為大家會(huì)更關(guān)注影響交通安全的部分，不是只有在機(jī)師方面，還有很多長(zhǎng)途客運(yùn)的部分，年前像很多客運(yùn)公司十休一的政策，也臨時(shí)在“交通部”要求下暫緩實(shí)施，一次一次問(wèn)題已經(jīng)凸顯，能夠讓大家回歸理性去看工時(shí)，還有勞動(dòng)者身心的負(fù)荷，還有大家安全，才是三贏局面。
賴香伶也指出，罷工期間沒(méi)有雇用關(guān)系存廢的問(wèn)題，可能只有在很多國(guó)家和地區(qū)中罷工期間是無(wú)法領(lǐng)薪水的，雇用關(guān)系是存續(xù)，才會(huì)有罷工權(quán)的爭(zhēng)取，才會(huì)勞動(dòng)三權(quán)的保障，這部分也許事業(yè)單位的信息是有誤的，或是他們?cè)谶@過(guò)程中用了一些不當(dāng)方法來(lái)干擾，她認(rèn)為這就是制造大家的更不信任，這是不好的。
不過(guò)，臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲則說(shuō)，罷工是人民的權(quán)利，但是如果影響到另外一批人民的權(quán)益的時(shí)候，坦白講這是這樣，我們社會(huì)不要怕有沖突，但是要有解決沖突的機(jī)制，這是這樣，罷工如果太久了，臺(tái)當(dāng)局還是要積極介入處理。
