中新網(wǎng)2月11日電 據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣中華航空機(jī)師從2019年2月8日起罷工至今，影響部分航班調(diào)度或取消。“監(jiān)委”張武修2019年2月11日稱，已立案調(diào)查，調(diào)查重點是行政部門是否有疏失，為何沒有及時預(yù)防爭議，以及是否輕視機(jī)師與工會的相關(guān)權(quán)益等。
資料圖：臺灣桃園機(jī)場內(nèi)，中華航空公司服務(wù)臺前咨詢航班信息或改簽航班的旅客排起百余米的長隊。 中新社記者 陳小愿 攝
據(jù)報道，桃園市機(jī)師職業(yè)工會華航分會2019年2月8日啟動罷工，目前已有近600名機(jī)師參加，臺灣交通部門介入?yún)f(xié)調(diào)，2019年2月11日下午5時勞資雙方將進(jìn)行第二次座談。
張武修表示，2016年曾發(fā)生過華航空服人員罷工的事件，此次機(jī)師罷工在兩年前已經(jīng)有蛛絲馬跡，行政部門應(yīng)該繼續(xù)了解相關(guān)發(fā)展，臺灣監(jiān)察機(jī)構(gòu)將調(diào)查為何沒有妥善處理。
張武修指出，臺灣是海島，對航空的需求比較多，當(dāng)局對相關(guān)配套應(yīng)該更周全。罷工是勞工的權(quán)力，要提前多久預(yù)告以避免乘客變成“犧牲品”，臺灣立法機(jī)構(gòu)可能會進(jìn)一步討論修法，他要關(guān)注的則是行政部門是否有事前預(yù)防作為，以及是不是有考慮替代方案等。
原標(biāo)題：對華航機(jī)師罷工無預(yù)防措施 臺灣行政機(jī)構(gòu)遭查
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