因病請(qǐng)辭

同樣為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)良多的行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人孫運(yùn)璿，則是因病請(qǐng)辭公職。相比起尹仲容，孫運(yùn)璿從大陸來(lái)臺(tái)灣更早。1945年臺(tái)灣光復(fù)后不久，他被任命為臺(tái)灣電力公司機(jī)電處處長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)“二戰(zhàn)”剛結(jié)束，臺(tái)灣電力系統(tǒng)受損嚴(yán)重，一到晚上全島一片漆黑，臨危受命的孫運(yùn)璿5個(gè)月就讓?shí)u內(nèi)電力供應(yīng)恢復(fù)80%。

1967年，他被任命為當(dāng)局交通部門(mén)負(fù)責(zé)人。從上世紀(jì)70年代起，臺(tái)灣“十大建設(shè)”中交通領(lǐng)域的六大建設(shè)都由他負(fù)責(zé)，這些建設(shè)為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)騰飛打下了基礎(chǔ)。之后在轉(zhuǎn)任經(jīng)濟(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)人后，他在新竹成立了帶有官方色彩的民間研究機(jī)構(gòu)——工業(yè)技術(shù)研究院。如今，旗下的臺(tái)積電和聯(lián)華電子已成為國(guó)際知名高科技公司。

1978年，孫運(yùn)璿出任行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。正在他仕途一路看好之時(shí)，1984年4月24日早起時(shí)突發(fā)腦溢血中風(fēng)，不得不辭去公職，退出政壇，政治生命就此畫(huà)上句號(hào)。

前當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人郝柏村曾透露，蔣經(jīng)國(guó)晚年曾親口對(duì)他表示，接班人選應(yīng)該是孫運(yùn)璿，“他堅(jiān)持讓孫運(yùn)璿做‘行政院長(zhǎng)’，是預(yù)計(jì)任期屆滿(mǎn)時(shí)，讓孫運(yùn)璿做接班人，但后來(lái)孫運(yùn)璿中風(fēng)了，連‘行政院長(zhǎng)’也不能做了”。 

多說(shuō)一句，就是靠像尹仲容、孫運(yùn)璿這樣的能人，幫助臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)起飛，成為亞洲四小龍之一。

政見(jiàn)不合辭職

道不同不相為謀，既然與上級(jí)無(wú)法共處，索性離職而去，最典型的就是宋楚瑜。

1974年，留美歸來(lái)的宋楚瑜成為蔣經(jīng)國(guó)的英文秘書(shū)，從此步入臺(tái)灣政壇。1988年蔣經(jīng)國(guó)去世后，宋楚瑜輔佐李登輝接任臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)民黨主席，自己也擔(dān)任了國(guó)民黨秘書(shū)長(zhǎng)一職。1992年國(guó)民黨在民意代表選舉中遭敗，宋楚瑜被要求下臺(tái)，李登輝出面指派宋楚瑜出任臺(tái)灣“省長(zhǎng)”，當(dāng)時(shí)兩人情同父子。

之后，臺(tái)灣在1993年舉行省長(zhǎng)選舉，在李登輝的全力相助下，宋楚瑜以近60%的支持率成功當(dāng)選。宋楚瑜四年“省長(zhǎng)”任內(nèi)頗得民心，聲望也達(dá)到巔峰，甚至有超過(guò)李登輝的趨勢(shì)。

兩人關(guān)系開(kāi)始出現(xiàn)微妙轉(zhuǎn)變。由于對(duì)宋楚瑜巨大聲望不安，在李登輝的主導(dǎo)下，1997年臺(tái)灣開(kāi)啟“凍省”進(jìn)程，旨在弱化“省長(zhǎng)”職能，改由地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人直接任命無(wú)實(shí)權(quán)的“省主席”。

1996年年底，宋楚瑜宣布“已請(qǐng)辭省長(zhǎng)”。不過(guò)，這兩份辭呈，當(dāng)時(shí)國(guó)民黨主席李登輝、行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人連戰(zhàn)都沒(méi)有批準(zhǔn)，直到1998年底，宋楚瑜以“請(qǐng)辭待命”身份恢復(fù)上班，完成最后兩年的有名無(wú)實(shí)的省長(zhǎng)任期。這為宋楚瑜脫離國(guó)民黨參加2000年地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉埋下伏筆。