臺灣《中國時報》5日發(fā)表前馬英九辦公室副秘書長羅智強的署名文章，認為柯文哲應該去該爭取國民黨提名選臺北市長。文章摘錄如下： 　　“兩岸一家親”、“命運共同體”，當自稱墨綠的柯文哲喊出了這些話，和大陸達成了“家和萬事興”的共識，柯文哲到底算是白色力量、綠色力量、藍色力量還是紅色力量？ 　　從我的意識形態(tài)立場來說，我必須說，即便我對柯文哲不厚道的...

臺海網7月6日訊 （海峽導報記者 燕子）臺立法機構昨日“三讀”通過“前瞻基礎建設特別條例”。經過“朝野”黨團兩天協商，民進黨團提出將8年8900億元（新臺幣，下同）的計劃砍半為4年4200億元，這一建議得到國民黨團同意，所有條文因此得以通過。 　　根據該“條例”，臺當局的“前瞻基礎建設計劃”以4年為期，預算上限為4200億元，期滿后，后續(xù)預算及期限經立法機構...

據臺灣媒體報道，民進黨“立法院”黨團總召柯建銘5日表示，黨團同意將前瞻基礎建設計劃特別條例草案改為8年8400億元（新臺幣，下同），并分為兩期，以4200億元為第一期，“朝野”各讓一步達成共識。 據報道，中國國民黨“立法院”黨團首席副書記長林為洲同步在議場內召開記者會說，對于4年4200億元的期程與預算規(guī)模勉強接受，但對于軌道建設預算仍占大多數不能接受，...

臺灣《聯合報》5日發(fā)表評論文章說，臺當局“前瞻計劃”提出后，被外界批評得體無完膚。無論是財務的揮霍、計劃的草率、后續(xù)的營運，和可行性評估的闕如，不僅民眾疑慮重重，更過不了各方專家之眼。但蔡當局非但執(zhí)意要做，更要求“綠委”全力護航，限期闖關，甚至不借假造民調數字。這種蠻橫行徑，令人難以忍受。 民進黨擁有“立法院”過半席次，就以為拿到了政治上“...

據《中國時報》 報道 《前瞻基礎建設特別條例》預算砍半露出一線生機？“藍委”表示，藍綠有共識接受“4年4200億元”（新臺幣，下同）；但是，民進黨堅持軌道建設不能退讓，不可附加條件，今日朝野還會再做協商，如果協商不成，民進黨將以8年8900億元版本交付表決。 　 民進黨團及臺“行政院”昨一度釋出善意，擬讓步縮減為4年4200億元上限，惟因國民黨內部有意見，...