還記得三個月前擱淺在蘇伊士運河的“長賜號”嗎？
據(jù)《華爾街日報》報道，當?shù)貢r間周三（23日），“長賜號”船東與蘇伊士運河管理局（SCA）達成的初步賠償協(xié)議，賠償金額大約是2億美元(約60億新臺幣)。對于賠償金額，長賜輪承租方長榮海運、技術(shù)管理業(yè)者Bernhard Schulte Shipmanagement，以及船東日本正營汽船，均拒絕置評。
前情提要
“長賜號”（Ever Given）是臺灣長榮海運的超大型貨柜輪，約長400米，寬59米，重22萬噸，在巴拿馬注冊，船東為日本正榮汽船。
2021年3月23日，“長賜號”“卡”在了埃及蘇伊士運河里，造成河道嚴重堵塞。
3月29日，“長賜號”成功重新上浮 ，擺正船身恢復“正常航線”，據(jù)統(tǒng)計共有450艘船只因長賜號擱淺事故被堵在蘇伊士運河。
在解救“長賜號”行動中，一名參與救援者不幸喪生，據(jù)當?shù)貓蟮?，這名男子在切割集裝箱時，從高處不慎墜落，當場死亡。
2021年4月，“長賜號”貨輪仍停留在蘇伊士運河，被蘇伊士運河管理局索賠10億美元，不賠不放行;
5月27日，蘇伊士運河管理局調(diào)查認定：“長賜號”船長為擱淺事故負全責。
