民進(jìn)黨執(zhí)政當(dāng)局近期欲強(qiáng)行通過島內(nèi)勞動新規(guī)修正案，引發(fā)勞工階層拼死反抗。怎料民進(jìn)黨當(dāng)局竟然將沸騰的民怨視若無睹，10日上午9時左右，在民進(jìn)黨團(tuán)主導(dǎo)下，勞動新規(guī)修正案通過三讀，關(guān)乎全臺數(shù)百萬勞工權(quán)益的勞動新規(guī)最終闖關(guān)。

　　當(dāng)天在民意機(jī)構(gòu)外擠滿了抗?fàn)幍膭趫F(tuán)，游行沿途不斷撒冥紙、擊鼓表達(dá)不滿，繞行至民意機(jī)構(gòu)大門時，更有部分抗議民眾拋出煙霧彈高喊“讓民進(jìn)黨付出代價！”發(fā)起此波抗?fàn)幓顒拥?ldquo;五一行動聯(lián)盟”指出，此次抗?fàn)幙床坏矫襁M(jìn)黨一絲一毫的羞恥心，勞動新規(guī)已死，歷史將會記住此次修訂，未來要用選票唾棄他們，讓民進(jìn)黨自食惡果、付出代價。

　　這也是臺灣勞團(tuán)夜宿民意機(jī)構(gòu)進(jìn)行抗?fàn)幓顒拥牡?天。在此之前，因民進(jìn)黨強(qiáng)修勞動新規(guī)，勞團(tuán)已經(jīng)發(fā)動多起抗?fàn)?，甚至不惜臥軌以命相搏。8日晚上6點(diǎn)30分，桃園市產(chǎn)業(yè)總工會近百名成員突襲臺鐵第三南下月臺，10多人跳下月臺，透過臥軌表達(dá)絕命抗議。臺灣《中國時報》報道稱，這是臺灣勞工史上第4次臥軌抗議事件，也是民進(jìn)黨執(zhí)政期間首度面對的臥軌抗?fàn)帯?/p>

　　而在綠營內(nèi)部，不僅“時代力量”與民進(jìn)黨公然反目，更有民進(jìn)黨員怒剪民進(jìn)黨黨證！昔日“學(xué)運(yùn)”頭目林飛帆在給蔡英文的信中稱，這次勞動新規(guī)惡修，已成為民進(jìn)黨執(zhí)政一年多來最嚴(yán)重的“政治危機(jī)”。他稱，此刻青年世代對民進(jìn)黨的憤怒，已逐漸超越勞動新規(guī)爭議本身，儼然形成與“318太陽花學(xué)運(yùn)”爆發(fā)前青年對國民黨的全面失望、絕望、揚(yáng)棄、憤怒相近的氛圍，并醞釀出不計代價、要與民進(jìn)黨對抗的心情。

　　據(jù)《中時電子報》報道，不滿勞動新規(guī)修訂草案的30多位學(xué)者日前共同發(fā)起聯(lián)署，希望蔡當(dāng)局停止修訂。參與聯(lián)署的臺灣師范大學(xué)教授黃涵榆7日在臉譜網(wǎng)（Facebook）曬出剪壞的民進(jìn)黨黨證，表示他選擇在民進(jìn)黨全面執(zhí)政，全面背棄人民的時刻退出民進(jìn)黨。他稱，他不屑再和這個黨為伍，連交300元新臺幣黨費(fèi)都不愿意，“從此我們不是同志，而是拒馬對立的兩邊！”

　　勞動新規(guī)修訂為何引發(fā)如此大民憤？據(jù)臺灣《中國時報》此前報道，此次修訂，除特休假遞延、休息日出勤工資工時采核實(shí)計算外，經(jīng)工會或勞資會議同意，可放寬7休1限制，并增加加班工時從46小時到54小時，輪班休息間隔時間也可從11小時縮短至8小時。一但通過此版本，未來勞工連續(xù)12天上班12小時，甚至是30天內(nèi)上班300個小時都可能合法，此番修訂被稱為“史上最惡修訂”。

　　島內(nèi)網(wǎng)友對此表示，“講句不客氣的形容詞，修訂就是把勞工丟給資方當(dāng)作全天候無情的生產(chǎn)工具而已。”“過勞僵尸的封印如果被資進(jìn)黨黑心蔡頭打開，大家就要小心了。首當(dāng)其沖的是街上在跑、高速公路上在跑的大貨車、大客車、拖板車、聯(lián)結(jié)車、公司行號的車子，如果他們在你前面、如果他們睡眠不足，你就要很小心了。”