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不只臺(tái)貨，遠(yuǎn)東貨物都可匯聚到廈門(mén)走中歐班列
海捷股份有限公司總經(jīng)理 蔡榮建
臺(tái)廈歐發(fā)展?jié)摿艽?，我們?cè)趶B門(mén)也有分公司。之前在兩岸定點(diǎn)直航的時(shí)候，中國(guó)大陸收貨到臺(tái)灣，再和臺(tái)灣貨物合拼柜出去。現(xiàn)在我們的想法是，把臺(tái)灣地區(qū)的貨由中遠(yuǎn)之星承載匯聚到廈門(mén)，東亞及東南亞國(guó)家和地區(qū)的貨也可以選擇最快的船期來(lái)廈門(mén)，在廈門(mén)拼箱，然后通過(guò)中歐班列運(yùn)送到歐洲。
如果按照以前的做法，從亞洲各地集中到臺(tái)灣，再?gòu)呐_(tái)灣運(yùn)出去都是走海運(yùn)，成本雖低但是時(shí)間較長(zhǎng)。而采用了臺(tái)廈歐海鐵聯(lián)運(yùn)模式之后，成本會(huì)稍微高一點(diǎn)，但是時(shí)間會(huì)比較快。“時(shí)間就是金錢”，可以在這方面得到回饋。
臺(tái)廈歐的方便性時(shí)效性非常明顯
康博世國(guó)際物流有限公司遠(yuǎn)東線主管呂經(jīng)文
我剛從敘利亞回來(lái)，下個(gè)月要再去一趟塞內(nèi)加爾，這幾個(gè)地方我們公司都有固定的點(diǎn)，歐洲也是我們未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。公司目前主要出口IT產(chǎn)品和服裝到西歐，大宗輪胎塑膠出口到中東歐，進(jìn)口慢慢也會(huì)有，主要集中在東地中海和中東、紅海這一帶。
此次過(guò)來(lái)參加座談會(huì)，希望可以了解更多，我覺(jué)得合作的可能性肯定是有的。臺(tái)廈歐的方便性、時(shí)效性非常明顯，此次推廣也是恰逢其時(shí)。通過(guò)臺(tái)灣海運(yùn)去歐洲時(shí)間太久，而海鐵聯(lián)運(yùn)會(huì)縮短一些時(shí)間，像臺(tái)灣的IT產(chǎn)品對(duì)時(shí)間性的要求比較敏感，所以臺(tái)廈歐海鐵聯(lián)運(yùn)是非常有幫助的。希望將來(lái)海鐵聯(lián)運(yùn)能夠延伸到更多的國(guó)家和地區(qū)，比如土耳其、敘利亞，我們公司的業(yè)務(wù)比較有需求。
