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點(diǎn)贊!23條空中航線開(kāi)通,“千里邊關(guān)一日還”成現(xiàn)實(shí)

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“千里邊關(guān)一日還”

——西部戰(zhàn)區(qū)某中心協(xié)調(diào)地方開(kāi)通二十三條空中航線助力新老兵進(jìn)出新疆西藏

■解放軍報(bào)記者 孫興維 通訊員 張 云

9月1日上午,一架搭載110余名退伍老兵和送兵干部的民航包機(jī),從西藏日喀則和平機(jī)場(chǎng)起飛,前往四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著今年秋季新老兵進(jìn)出新疆、西藏的23條空中航線全面開(kāi)通。西部戰(zhàn)區(qū)某軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新疆、西藏民航事業(yè)的迅速發(fā)展,為新老兵進(jìn)出新疆、西藏提供了便利,“千里邊關(guān)一日還”已成現(xiàn)實(shí)。

9月2日,阿里地區(qū)退伍老兵登機(jī)返鄉(xiāng)。李 番攝

駐新疆、西藏地區(qū)部隊(duì)官兵戍守著祖國(guó)西部萬(wàn)里邊關(guān),交通不便的年代,駐阿里地區(qū)的官兵進(jìn)出高原,要翻越幾座海拔5000米以上的達(dá)坂,僅路途時(shí)間就要半個(gè)多月。上世紀(jì)九十年代,中央軍委決定對(duì)新疆、西藏駐高原艱苦地區(qū)新老兵實(shí)施航空運(yùn)輸,軍地有關(guān)部門(mén)先后開(kāi)通了烏魯木齊-和田、阿里-喀什、成都-拉薩-阿里等多條邊疆城市直通內(nèi)地的航線。近年來(lái),新疆、西藏民航事業(yè)發(fā)展迅速,軍地有關(guān)部門(mén)通力協(xié)作,逐步構(gòu)建起便捷高效的航空投送網(wǎng)絡(luò),大大縮短了新老兵進(jìn)出高原所需時(shí)間。

今年,為提升疫情防控下的新老兵運(yùn)輸工作質(zhì)效,該中心積極與烏魯木齊、拉薩、阿里等機(jī)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào),開(kāi)通新老兵運(yùn)輸綠色通道,啟動(dòng)專(zhuān)用安檢通道、值機(jī)柜臺(tái)、行李轉(zhuǎn)盤(pán)、候機(jī)區(qū)域,并優(yōu)先安排新老兵乘坐的航班起飛。同時(shí),各機(jī)場(chǎng)采取壓縮中轉(zhuǎn)組織流程、港內(nèi)直接換乘登機(jī)等方式,進(jìn)一步減少新老兵乘機(jī)中轉(zhuǎn)次數(shù)、縮短換乘等待時(shí)間。

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