
資料圖:F-35戰(zhàn)機(jī)夜間開(kāi)加力加速試飛。
臺(tái)海網(wǎng)3月7日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,外媒稱,F(xiàn)-35的自主后勤信息系統(tǒng)將于7月安裝下一個(gè)重要軟件版本——2.0.2版,但是有關(guān)其性能和安全的擔(dān)憂仍然存在。由作戰(zhàn)測(cè)試和評(píng)估主任1月份發(fā)布的一份報(bào)告提出,自主后勤信息系統(tǒng)軟件的推遲可能會(huì)拖F-35在美國(guó)空軍形成初始作戰(zhàn)能力的后腿,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題成了最大的擔(dān)憂。
據(jù)美國(guó)《航空和空間技術(shù)周刊》網(wǎng)站3月3日?qǐng)?bào)道,洛馬公司自主后勤信息系統(tǒng)項(xiàng)目主管杰夫·特雷茲尼茨基說(shuō),2015年12月美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在加州二十九棕櫚村舉行的一次演習(xí)以及目前空軍在愛(ài)達(dá)荷州芒廷霍姆進(jìn)行的測(cè)試,對(duì)自主后勤信息系統(tǒng)的戰(zhàn)備性能提供了更有代表性的演示。
他說(shuō),在二十九棕櫚村,“自主后勤信息系統(tǒng)表現(xiàn)得相當(dāng)優(yōu)異。從芒廷霍姆測(cè)試中得到的報(bào)告也差不多。該系統(tǒng)完成了對(duì)戰(zhàn)機(jī)的支持”。
自主后勤信息系統(tǒng)主要是對(duì)全球的F-35機(jī)群進(jìn)行事前監(jiān)控,飛行后的數(shù)據(jù)將被傳送回洛馬公司在沃思堡的自主后勤信息系統(tǒng)中心,以減少后勤鏈中的低效率。地勤人員利用該系統(tǒng)管理機(jī)身保養(yǎng)的方方面面,該系統(tǒng)也是把任務(wù)數(shù)據(jù)和密鑰上載到每架飛機(jī)的主要方式。



