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臺媒:F-16V美軍自己都不用 讓臺軍成第一小白鼠(2)

m.dddjmc.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  F-16Block70?傻傻分不清楚

  “聯(lián)合新聞網(wǎng)”隨后還對F-16V戰(zhàn)斗機的批次問題進行了解釋。臺軍現(xiàn)役的F-16A/B將進行改良,因此如果增購F-16,當然也得具備“超級F-16”水準。近日相關(guān)報道,有時稱其為F-16V,有時稱為F-16Block70,到底是怎么一回事?

  美國軍機的編號以英文字母代表改良型。例如F-15的第一代生產(chǎn)型是F-15A(雙座型稱為F-15B),第二代就是F-15C與F-15D。“批次”(Block)其實即使在同一生產(chǎn)型內(nèi),細部配備也有所不同,因此出現(xiàn)不同“批次”。如果套用汽車市場的術(shù)語,A、B、C等字母等于大改款,批次數(shù)字就是小改款。

  對多數(shù)機種而言,除了廠商本身之外,外界不會太關(guān)注“小改款”。不過F-16戰(zhàn)斗機生產(chǎn)量龐大(總數(shù)已經(jīng)超過4500架),制造商通用動力(現(xiàn)已并入洛克希德馬?。┖茉缇屯高^批次號碼,進行構(gòu)型管理。例如第一代的F-16A/B,包括Block5、10、15,第二代F-16C/D于1980年代中期問世,直接由Block25起跳。

  1992年,老布什總統(tǒng)宣布售臺150架F-16A/B,這批全世界最后的F-16A/B戰(zhàn)斗機,不少零附件已與F-16C/D同級,稱為Block20,正好填滿先前Block15與25之間的缺口。F-16C/D包括Block25、30、40、50等次型,從Block30以后,美軍同時選用通用電氣公司的F110與普惠F100兩種發(fā)動機。使用F110者稱為Block30/40/50,使用F100則稱Block32/42/52,以便區(qū)分。

臺軍現(xiàn)役的F-16戰(zhàn)斗機

  戰(zhàn)隼、蝮蛇…綽號來自電視影集

  F-16正式名字是“戰(zhàn)隼”式,不過1970年代末期加入美軍時,正值電視劇《太空堡壘》走紅,飛行員們就以片中的“蝮蛇”(Viper)戰(zhàn)斗機當成F-16的綽號。

  由于F-35價格太高,生產(chǎn)線也緩不濟急。洛克希德馬丁因而推出F-16性能提升方案,使用不少F-35同級的新科技。公司并依照“蝮蛇”(Viper)之名,把改良計劃稱為F-16V。F-16V的市場目標包括改良各國現(xiàn)有F-16機隊,如果有客戶訂購新機,也將采取同樣水準,稱為Block70。由于臺灣現(xiàn)役F-16采用F100發(fā)動機,未來如果增購,應(yīng)該繼續(xù)用F100,因此將會是Block72。

  F-16V改良計劃的核心,是換裝APG-83主動電子掃描陣列雷達(AESA)。AESA雷達類似昆蟲的復眼,由數(shù)百個小型發(fā)射接收單元組成,不需轉(zhuǎn)動天線就可進行掃描,甚至可以“一心多用”,天線上下半部各自追蹤不同目標。另外引進最新款的AIM-9X響尾蛇導彈,搭配頭盔瞄準系統(tǒng),讓飛行員“看到哪兒,打到哪兒”,大幅縮短反應(yīng)時間,提升獵殺率。

  不過“F-16V”是性能提升計劃的名稱,未來經(jīng)歷改良或新造的F-16,是否就改稱F-16V?倘若如此,會面臨一個大問題:單、雙座機要怎么區(qū)別?

  1990年代,荷蘭等北約國家替F-16A/B進行性能提升,改良過后的飛機,稱為F-16AM/BM;美軍將部分F-16C/D進行改裝,負責以反輻射飛彈攻擊敵方雷達,稱為F-16CJ/DJ。以此類推,“超級F-16”可以叫F-16AV/BV?或者仿效F-104G戰(zhàn)機的雙座型稱TF-104G(T代表教練)的例子,將改良后的F-16B稱為TF-16V?

  由于美軍并未替自家F-16進行改良,臺灣是第一個F-16V用戶,因此臺軍的稱呼,很可能成為“判例”,影響其他使用國。不過目前為止,對于這樣的詢問,臺灣空軍高階官員都坦言:“目前還沒想到這個問題!”

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