邊學(xué)邊打：迎戰(zhàn)美國(guó)空軍王牌飛行隊(duì)
在贏得“開(kāi)門紅”戰(zhàn)斗9天后，王海和他的戰(zhàn)友們又取得輝煌戰(zhàn)果，打出中國(guó)空軍的赫赫威名。
那年11月18日，美空軍184架飛機(jī)在朝鮮北部永柔地區(qū)上空活動(dòng)，其中數(shù)批竄入安州、清川江一帶轟炸掃射。志愿軍大機(jī)群奉命飛往戰(zhàn)區(qū)截?fù)魯硻C(jī)。
王海帶領(lǐng)6架戰(zhàn)鷹騰空而起。當(dāng)飛機(jī)接近清川江大橋時(shí)，王海清楚地看到左前方低空有五六十架F-84美機(jī)，正在輪番轟炸大橋，江面上升騰起一股股濃煙。
“跟我攻擊！”王海一聲令下，6架米格-15戰(zhàn)機(jī)對(duì)著敵機(jī)群猛沖下去，從6000米高空一直俯沖到1500米低空，以迅雷不及掩耳之勢(shì)對(duì)飛蝗般的美機(jī)群展開(kāi)攻擊。
經(jīng)過(guò)一番纏斗，被沖散的敵機(jī)重新集結(jié)，8架首尾相接，排成一個(gè)大圓圈。這種“羅圈戰(zhàn)術(shù)”，既能相互掩護(hù)，又能在一圈套一圈飛行中逐步擺脫困境。王?？催@陣勢(shì)，靈機(jī)一動(dòng)，不能跟著敵機(jī)轉(zhuǎn)圈，必須發(fā)揮我機(jī)優(yōu)于敵機(jī)的垂直機(jī)動(dòng)性能，打破他們的“羅圈陣”。
美機(jī)的水平機(jī)動(dòng)性能優(yōu)于米格-15，然而垂直機(jī)動(dòng)性卻要遜色不少。王海大喝一聲：“爬高占位！”6架戰(zhàn)鷹“唰”地拉上了高空，接著又猛沖下來(lái)。再拉上去，再?zèng)_下來(lái)……
“羅圈陣”被砸開(kāi)了、沖散了。王海抓住有利時(shí)機(jī)，在500米距離上瞄準(zhǔn)敵機(jī)，首先開(kāi)炮。敵機(jī)翻滾著跌落下去。僚機(jī)焦景文及孫生祿分別在600米和300米的距離上又把敵機(jī)打得凌空開(kāi)花。接著王海、焦景文雙機(jī)乘勝追擊，又各擊落一架敵機(jī)。敵機(jī)四下逃散，王海沒(méi)有戀戰(zhàn)，他果斷地下達(dá)命令：“集合返航！”
這一仗，敵我兵力10∶1，戰(zhàn)果卻是在我軍零傷亡情況下讓敵軍損失好幾架飛機(jī)。王海指揮果斷、戰(zhàn)術(shù)靈活、動(dòng)作勇猛，打得干脆利落。
在戰(zhàn)斗間隙，王海撰寫了《對(duì)空作戰(zhàn)幾個(gè)問(wèn)題的體會(huì)》，在志愿軍空軍中第一次從軍事學(xué)術(shù)研究的角度介紹了自己駕駛噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。這篇文章被時(shí)任志愿軍空軍司令員轉(zhuǎn)發(fā)全部隊(duì)，在部隊(duì)掀起了一股鉆研戰(zhàn)術(shù)的熱潮。
學(xué)術(shù)研究很快見(jiàn)效于空戰(zhàn)。12月3日，王海率隊(duì)在15分鐘內(nèi)擊落擊傷敵機(jī)6架；15日，為掩護(hù)兄弟部隊(duì)，王海率4機(jī)與美空軍12機(jī)空戰(zhàn)，不但完成了掩護(hù)任務(wù)，而且取得了擊落敵機(jī)5架、擊傷1架的驕人戰(zhàn)績(jī)。
1952年初，王海所在部隊(duì)回國(guó)進(jìn)行休整、訓(xùn)練。5月1日，王海大隊(duì)重返朝鮮前線，并進(jìn)行飛機(jī)的改裝。
1952年12月3日下午，正在進(jìn)餐的王海大隊(duì)飛行員突然接到總部下達(dá)的戰(zhàn)斗命令：敵人72架F-86掩護(hù)56架F-80戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在平壤等地區(qū)進(jìn)行掃射轟炸。
王海奉命率一大隊(duì)12架戰(zhàn)鷹赴2號(hào)戰(zhàn)區(qū)迎敵。到達(dá)清川江上空時(shí)，接到地面指揮員“左前方距離20公里處有敵機(jī)”的指示。王海發(fā)令，12架戰(zhàn)鷹向4架敵機(jī)圍了上去。敵機(jī)遭到突然襲擊，慌慌張張投掉副油箱，加速逃竄。王海沒(méi)有貿(mào)然下令追擊，而是命令大家整理好隊(duì)形，等待敵主力機(jī)群過(guò)來(lái)再打。果不其然，這4架敵機(jī)剛剛逃走，一大群敵機(jī)排成“品”字隊(duì)形，多層多域，黑壓壓地飛了過(guò)來(lái)。
見(jiàn)敵機(jī)已完全暴露在面前，王海下令攻擊。頃刻之間，12架戰(zhàn)鷹猛撲下去，20架敵機(jī)一下子亂了陣腳，被沖得四處亂竄。
見(jiàn)敵機(jī)群已被沖散，王海命令飛行員們采取各個(gè)擊破的辦法，向下層的敵機(jī)展開(kāi)攻擊。就這樣，在他的帶領(lǐng)和指揮下，一大隊(duì)全體隊(duì)員與敵機(jī)展開(kāi)激烈的較量，最終出色地完成了任務(wù)。
戰(zhàn)后，王海才得知，與他們交手的就是美空軍王牌飛行隊(duì)——二戰(zhàn)中聲名赫赫的五十一大隊(duì)。
就是在這場(chǎng)大空戰(zhàn)中，王海失去了戰(zhàn)友孫生祿。被兩架敵機(jī)咬尾的孫生祿為了保護(hù)空中指揮員和機(jī)群的安全，不顧自身安危，駕機(jī)向4架敵機(jī)沖去，但卻被后面的敵機(jī)擊中。勇敢的孫生祿在彈雨中堅(jiān)持與敵周旋，直至戰(zhàn)機(jī)轟然起火……
到抗美援朝結(jié)束，王海所在飛行大隊(duì)共參加空戰(zhàn)80多次，擊落擊傷敵機(jī)29架，被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”。
面對(duì)王海和志愿軍空軍的英勇善戰(zhàn)，美國(guó)遠(yuǎn)東空軍不得不承認(rèn)，“中國(guó)空軍在鴨綠江和清川江之間占了幾乎絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”。美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)范登堡在考察戰(zhàn)場(chǎng)后也感嘆說(shuō)：“共產(chǎn)黨中國(guó)幾乎一夜之間就成了世界上主要空軍強(qiáng)國(guó)之一。”
