“這下能在天上跟敵人戰(zhàn)斗了”

1950年初，當(dāng)時還在華北軍區(qū)某部622團擔(dān)任文化干事的那啟明和戰(zhàn)友們一同接到了上級關(guān)于挑選飛行員培養(yǎng)對象的通知。“當(dāng)時大家那個興奮呀，都說這下能在天上跟敵人戰(zhàn)斗了。有的同志一高興，還把手臂伸開，‘呼呼呼’地在屋里跑了兩圈。”

經(jīng)過嚴格的層層選拔，那啟明在1950年5月被調(diào)到位于哈爾濱的解放軍第一航空學(xué)校學(xué)習(xí)駕駛轟炸機。自此，這位從來沒接觸過飛機的年輕戰(zhàn)士正式開始了自己的飛行生涯。

和當(dāng)時大多數(shù)解放軍官兵一樣，飛機對那啟明來說既熟悉又陌生。說熟悉，是因為解放戰(zhàn)爭時期，那啟明曾在作戰(zhàn)時見過不少國民黨的飛機在空中耀武揚威；說陌生，是因為飛機這種先進的作戰(zhàn)裝備對用慣了“小米加步槍”的官兵們而言，實在是又復(fù)雜又神秘。

最開始，那啟明學(xué)開的是轟炸機。“當(dāng)時我們的訓(xùn)練課目很單一，就是起飛、降落和特技飛行。”那啟明回憶說，“第一次上初級教練機學(xué)習(xí)飛行，在空中遇到氣流，感覺真是天旋地轉(zhuǎn)。”

對于從未接觸過飛機的戰(zhàn)士們而言，飛行訓(xùn)練中的危險不容小覷，那啟明對此印象深刻。“有一次，我們學(xué)員逐個練習(xí)特技飛行課目時，第二個上場訓(xùn)練的學(xué)員出現(xiàn)了失誤。我排在第五個，當(dāng)時也為自己捏了一把汗。”

雖然如此，年輕的那啟明卻沒有畏難情緒。“我們被選中訓(xùn)練當(dāng)飛行員的同志們，訓(xùn)練時多多少少都會擔(dān)心，擔(dān)心的不是自己面臨的危險，而是怕自己飛不好，拖累了集體、辜負了組織的重視。”

克服了最初的困難，那啟明在飛行訓(xùn)練中不斷進步。應(yīng)朝鮮戰(zhàn)場急需戰(zhàn)斗機飛行員的形勢需要，那啟明和同學(xué)們一起，根據(jù)空軍黨委要求被調(diào)到濟南航校改學(xué)駕駛戰(zhàn)斗機。三個月后，那啟明順利畢業(yè)，于1951年2月分配到空軍某部第34團擔(dān)任飛行員。

“到34團之后，因為沒有同級的教練機，我們一上來就飛米格-15戰(zhàn)斗機。”對于戰(zhàn)前緊鑼密鼓的訓(xùn)練，老人記憶猶新。“戰(zhàn)前訓(xùn)練的時候，我剛做過鼻部手術(shù)，鼻子上還有傷，團長問我‘敢不敢單飛’，我說敢。”

憑借著一股不畏難、不服輸?shù)膭蓬^，那啟明在戰(zhàn)前訓(xùn)練中表現(xiàn)出色。由于成績優(yōu)異、訓(xùn)練期間做到了“零事故”，那啟明還榮獲了二等功。

“剛到航校學(xué)飛行時，我之前所在部隊一位和我關(guān)系不錯的通信員曾經(jīng)寫信給我，勉勵我好好練技術(shù)，日后在抗美援朝時能在空中和地面部隊協(xié)同作戰(zhàn)，現(xiàn)在看來真是有先見之明。”老人笑著說。

這一套齊全的炊事用具是志愿軍戰(zhàn)士用敵機上的沸油箱和敵機殘骸制成的（資料圖片）