淮海戰(zhàn)役
軍民團(tuán)結(jié)的無(wú)窮偉力
■解放軍報(bào)記者 代 烽 通訊員 劉吉強(qiáng) 劉士春
徐州南郊,鳳凰山東麓,高38.15米、面向朝陽(yáng)的“淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔”巍然聳立。“七一”前夕,記者一行前往淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔拜謁,追尋當(dāng)年榮光。
講解員介紹,1948年11月6日至1949年1月10日,中國(guó)人民解放軍在以徐州為中心,東起海州,西至商丘,北到臨城,南達(dá)淮河的廣大地區(qū),進(jìn)行了偉大的淮海戰(zhàn)役。
淮海戰(zhàn)役,約60萬(wàn)人民軍隊(duì),在543萬(wàn)群眾的全力支援下,與國(guó)民黨軍約80萬(wàn)人展開(kāi)殊死決戰(zhàn),經(jīng)過(guò)60多個(gè)晝夜的浴血奮戰(zhàn),共殲敵55.5萬(wàn)余人。至此,國(guó)民黨軍南線精銳部隊(duì)全部被殲滅,長(zhǎng)江以北的華東、中原地區(qū)的勞苦大眾喜獲解放。
淮海一役轉(zhuǎn)乾坤,歷史豐碑昭后人?;春?zhàn)役是三大戰(zhàn)役中持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng),殲滅敵軍最多,唯一以少勝多的戰(zhàn)役,為中國(guó)人民解放軍橫渡長(zhǎng)江、直搗南京、席卷江南、解放全中國(guó)奠定了勝利的基礎(chǔ)。
“淮海戰(zhàn)役中,先后有數(shù)十位群眾用這輛‘英雄的小推車(chē)’為前線送給養(yǎng)、送彈藥,車(chē)上的暗紅色痕跡是血和汗的積淀……”在淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館,講解員指著一輛獨(dú)輪車(chē)告訴記者,這是山東省泗水縣模范運(yùn)輸團(tuán)運(yùn)糧的功勞車(chē)。該運(yùn)輸團(tuán)千余民工冒著敵機(jī)襲擾,克服重重困難,曾創(chuàng)下3天運(yùn)糧5.6萬(wàn)公斤的紀(jì)錄。
籌軍糧、做軍鞋、縫軍衣,解放區(qū)人民一心一意忙支前。冀魯豫第五專區(qū)男女老幼齊上陣,9天就碾米500萬(wàn)公斤;魯中南區(qū)廣大婦女不辭辛勞,日夜趕制出100萬(wàn)雙軍鞋;豫西被服三廠職工加班加點(diǎn),7天縫制出棉軍衣1萬(wàn)套……
“最后一把米,用來(lái)做軍糧,最后一尺布,用來(lái)做軍裝,最后老棉被,蓋在擔(dān)架上,最后親骨肉,送去上戰(zhàn)場(chǎng)……”伴著一曲《擁軍小調(diào)》,一幅波瀾壯闊、氣吞山河的人民支援戰(zhàn)爭(zhēng)的畫(huà)卷宏偉展現(xiàn)。
《苦難輝煌》中寫(xiě)道:國(guó)民黨將領(lǐng)杜聿明講,他們30萬(wàn)大軍從徐州一出來(lái),走到哪個(gè)村子,老百姓全部跑光,糧食全埋起來(lái),水井都被封了,如何不失敗?
光陰荏苒,歲月流逝。今天,戰(zhàn)火的硝煙早已遠(yuǎn)去,小推車(chē)也逐步退出了歷史的舞臺(tái),但“小推車(chē)”精神永傳承。
近年來(lái),第71集團(tuán)軍部隊(duì)列裝大量新型武器裝備后,技術(shù)保障矛盾比較突出。駐地科技部門(mén)、高等院校和各大企業(yè)研發(fā)部門(mén)主動(dòng)和部隊(duì)攜手,研發(fā)出多型導(dǎo)彈裝運(yùn)車(chē)、隨車(chē)起重機(jī)、軍用搶險(xiǎn)車(chē)等多種裝備器材。2016年8月,某部跨區(qū)機(jī)動(dòng)演習(xí)。地方保障一路同行、如影相隨:集結(jié)裝載,鐵路部門(mén)啟動(dòng)國(guó)防應(yīng)急保障機(jī)制,運(yùn)列調(diào)度、輔助器材一應(yīng)優(yōu)先,裝載時(shí)間比過(guò)去縮短一半;鐵路輸送,沿途百余家餐飲企業(yè)及時(shí)供應(yīng)熱食,官兵們?cè)谲?chē)廂里吃上了熱騰騰的“兩葷一素”;摩托化機(jī)動(dòng),交管部門(mén)實(shí)時(shí)通報(bào)路況信息,高速公路開(kāi)啟綠色通道,部隊(duì)暢通無(wú)阻……
血脈延續(xù),情義傳承。從“獨(dú)輪車(chē)支前”到“技術(shù)支前”,從“草鞋擁軍”到“智力擁軍”,革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期鞏固起來(lái)的軍民情誼,正在軍民融合發(fā)展中譜就新篇章。


 
          





