土耳其自主研發(fā)的TB2無人機。
據(jù)外媒報道，繼卡塔爾、科威特之后，近期，沙特也與土耳其簽訂TB2無人機采購協(xié)議。由于實戰(zhàn)表現(xiàn)突出、性價比相對較高，近年來，土耳其TB2無人機全球銷量猛增。據(jù)報道，土耳其已向32個國家出口了500余架TB2無人機。未來，土耳其或?qū)⒁訲B2無人機出口為契機，加快武器裝備自主生產(chǎn)和外銷進程。
出口訂單激增
TB2無人機是由土耳其拜卡公司為土耳其軍隊開發(fā)的一款中空長航時無人機。該無人機2014年8月完成首飛，隨后進入土耳其陸軍服役，目前是土耳其軍隊裝備數(shù)量最多、應(yīng)用范圍最廣的察打一體無人機。
從作戰(zhàn)性能看，TB2無人機作戰(zhàn)高度5500米，最大飛行高度8200米，最大速度220千米/小時，巡航速度130千米/小時，續(xù)航時間達27小時，具有先進的空地數(shù)據(jù)鏈，能夠進行遙控或自主飛行。
從實戰(zhàn)運用看，在近幾場局部沖突中，TB2無人機發(fā)揮了較好的作戰(zhàn)效能。以納卡沖突為例，土耳其媒體報道稱，在此次沖突中，阿塞拜疆軍隊使用TB2無人機，摧毀亞美尼亞大量裝甲車、火炮和防空系統(tǒng)——使阿塞拜疆在44天的沖突中擁有了巨大優(yōu)勢。
從出口外銷看，TB2無人機成本較低，在國際市場上售價約500萬美元。2019年，拜卡公司僅出口了6架TB2無人機，卡塔爾是唯一客戶。由于在納卡沖突中表現(xiàn)突出，TB2無人機出口訂單量一度猛增。截至2023年，土耳其已向32個國家出口了500余架TB2無人機。2022年9月，阿聯(lián)酋一次性購買了120架TB2無人機。目前，該無人機被波蘭、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋和阿塞拜疆等國家的軍隊廣泛使用。
升級步伐加快
在加快TB2無人機外銷的同時，土耳其也不斷加快無人機升級步伐。
一方面，測試升級版TB2無人機。拜卡公司稱，10月27日，TB3無人機在位于土耳其西北部的喬爾盧飛行訓(xùn)練和測試中心完成首飛。今年3月初，土耳其首次公開TB3無人機研發(fā)計劃。作為TB2無人機的增強版本，TB3無人機翼展約14米，長約8.35米，最大起飛重量為1450千克，有效載荷約280千克，航程超過1800千米。武器方面，該機可在翼下攜帶最多6枚對地和對海攻擊彈藥。報道稱，雖然外形尺寸和起飛重量更大，但TB3無人機保留了短距起降能力。這一特性讓它非常適合在艦艇上操作，也可部署到簡易陸上基地，為土耳其軍隊陸上作戰(zhàn)提供更大靈活性。TB3無人機將于2024年全面量產(chǎn)，并搭載于“阿納多盧”號兩棲攻擊艦上。
另一方面，研發(fā)新款無人機。據(jù)美國媒體報道，除TB3無人機外，拜卡公司還在研發(fā)一種類似戰(zhàn)斗機的攻擊無人機——“紅蘋果”。該型機于2022年12月首飛，計劃2024年開始量產(chǎn)。該無人機飛行高度超過10千米，作戰(zhàn)半徑約926千米，最大起飛重量達6噸，有效載荷為1.45噸，續(xù)航時間約5至6小時，可攜帶各型空對地精確彈藥和空對空導(dǎo)彈。土耳其媒體指出，“紅蘋果”無人機處于開發(fā)測試環(huán)節(jié)，進展?fàn)顩r、作戰(zhàn)性能和上艦時間等，仍需進一步觀察。
自主進程提速
未來，土耳其或?qū)⒁詿o人機外銷為突破口，推動以下兩項工作。
一是增加武器出口交易額。2022年，土耳其武器出口額達44億美元，這一數(shù)字甚至超過了一些歐洲國家的年度國防預(yù)算。土耳其政府計劃在2023年將這一數(shù)字提高到60億美元。在所有出口產(chǎn)品中，無人機無疑是支柱產(chǎn)品，2022年交易額為8.715億美元，比2021年增長80%。未來，土耳其在武器出口方面將持續(xù)鞏固“基本盤”，開拓新市場。以無人機為例，土耳其不僅將穩(wěn)住傳統(tǒng)出口國家（卡塔爾、阿聯(lián)酋、阿塞拜疆等國），還將加大對非洲（尼日爾、乍得、安哥拉等國）、歐洲（如波蘭、羅馬尼亞、葡萄牙、拉脫維亞和斯洛伐克等）和亞洲（如日本）國家的外銷力度。
二是提升裝備自主化水平。為擺脫先進裝備受制于人的局面，近年來，土耳其大力發(fā)展本土國防工業(yè)，以期盡可能實現(xiàn)國防工業(yè)自主。土耳其大力發(fā)展無人機，就是看到其在未來戰(zhàn)爭中的重要作用，希望通過加大研發(fā)和列裝投入，躋身無人機大國行列。更為重要的是，此舉也有助于土耳其推進空基和海基平臺自主化建設(shè)，擺脫對國外先進武器裝備的依賴。（胡 波）
（來源：中國國防報）
