
“熱加油”方式的危險系數(shù)極高,對地勤維護人員的訓(xùn)練程度有極高要求。傳統(tǒng)的“冷加油”是關(guān)閉戰(zhàn)機的所有系統(tǒng),而“熱加油”則需戰(zhàn)機的多個系統(tǒng)運行時進行加油,尤其是發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)的情況下,工作環(huán)境十分危險,稍有差池就會釀成大禍。圖中B-2的地面加油口位于機腹彈艙附近,美軍地勤人員正將油管拉往加油口。

B-2“解鎖”了歷史上第一種投入實戰(zhàn)的飛翼隱身轟炸機的“成就”,其最大平飛速度0.95馬赫,最大航程1.1萬千米,還可以通過空中加油進一步擴展作戰(zhàn)半徑。


 
          





