費用和承諾
F-35的成本估算在過去15年里每年都在變化。不過可以肯定地說，該項目是美國歷史上（迄今為止）最昂貴的項目，其成本在2012年估算為逾3200億美元。2014年，政府問責局發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)-35機群的運營成本將比它所取代的飛機高出79%。
五角大樓2015年的《選定購置項目報告》說，這個項目的成本從2001年開始增加了43%，其中包括單位成本（增長了68%）。報告還說，F(xiàn)-35A的每飛行小時成本為3.25萬美元，而F-16C/D的成本為2.55萬美元。分析人士稱F-35是“燒錢的坑”。他們并認為，洛克希德公司建立廣泛的全國和全球供應商基礎（包括分布在45個州和9個外國的1300家供應商），其目的與其說是為了保障物流效率和安全，不如說是為了確保聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機項目因太大而不能倒閉。
他們成功了。F-35可能是最受嘲笑和最有爭議的戰(zhàn)機之一，但它已經(jīng)亮相，幾乎可以投入現(xiàn)役。這是好事。坦率地說，美國需要F-35。美國空軍現(xiàn)有飛機機身的平均年齡為27年，海軍的情況差不多同樣糟糕。幾十年歷史的海軍陸戰(zhàn)隊飛機正被從飛機墳墓運回去。作為第五代戰(zhàn)機，F(xiàn)-35提供了新的作戰(zhàn)能力和信息利用能力。它將與F-22和第四代戰(zhàn)斗機如F-18和F-16一起，在防御環(huán)境下“打破防守”。
