英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道稱，越南和俄羅斯兩國(guó)政府簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在這個(gè)東南亞國(guó)家合作制造卡車，銷往國(guó)內(nèi)和地區(qū)市場(chǎng)。

　　據(jù)報(bào)道，在協(xié)議下，俄羅斯卡車制造商——包括卡馬汽車制造廠——將必須向越南轉(zhuǎn)讓技術(shù)和技能，以協(xié)助生產(chǎn)，并使得維修和支持服務(wù)本地化。雙方還將期待進(jìn)入東南亞的出口市場(chǎng)。

　　越南國(guó)家通訊社說(shuō)，該協(xié)議為俄羅斯汽車制造商提供了機(jī)會(huì)，激勵(lì)它們與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立合資企業(yè)，生產(chǎn)卡車、多用途運(yùn)載車和專用汽車（包括軍用車輛）。

　　該協(xié)議還為了利用新放寬的稅收法規(guī)。越南和俄羅斯兩國(guó)政府2018年實(shí)施的新稅法試圖促進(jìn)兩國(guó)之間的貿(mào)易。

　　報(bào)道稱，卡馬汽車制造廠曾宣布，計(jì)劃在越南擴(kuò)張，試圖滿足商業(yè)市場(chǎng)和軍用市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。在它宣布該消息一年后，簽署了這項(xiàng)新協(xié)議。該公司的努力部分為了應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車制造商在越南日益擴(kuò)大的影響力。

　　在2017年向俄羅斯國(guó)家通訊社塔斯社發(fā)表的評(píng)論中，卡馬汽車制造廠總負(fù)責(zé)人謝爾蓋·科戈金說(shuō)，公司將提高其在越南現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)速度。他說(shuō)，公司正在探尋在柬埔寨和老撾的機(jī)會(huì)。

　　據(jù)報(bào)道，卡馬汽車制造廠在越南的生產(chǎn)廠由一家合資企業(yè)VMIC所擁有。該合資企業(yè)是卡馬汽車制造廠與越南國(guó)企越南煤炭與礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)于2003年創(chuàng)建的。卡馬汽車制造廠還在越南經(jīng)營(yíng)著另一家合資企業(yè)，提供軍用維修和支持服務(wù)。

　　自上世紀(jì)70年代以來(lái)，卡馬汽車制造廠還向越南出售卡車（商用和軍用）。該公司每年對(duì)越南銷售額中約有30%交貨給越南軍方。據(jù)悉，卡馬汽車制造廠總共向越南交付了約4500輛軍用卡車。

　　報(bào)道稱，卡馬汽車制造廠過(guò)去向越南出售的軍用平臺(tái)包括其卡馬-4326、43253、5350和6350等車型。據(jù)悉，越南軍隊(duì)將多種火炮、指揮和控制系統(tǒng)整合到這些卡車上。

原標(biāo)題：俄越合作在越南制造卡車:供應(yīng)越軍 與中國(guó)搶奪市場(chǎng)

原鏈接：http://www.xinhuanet.com/mil/2018-01/15/c_129790675.htm