中國(guó)航空航天業(yè)的規(guī)模仍較小，但雄心遠(yuǎn)大。中國(guó)正在開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，向空客和波音在大型飛機(jī)市場(chǎng)的控制權(quán)發(fā)起挑戰(zhàn)。飛機(jī)評(píng)估顧問(wèn)奧爾加·拉茲維納說(shuō)，“若持續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品并跟上技術(shù)發(fā)展，中國(guó)企業(yè)可能在20年內(nèi)成為空客和波音的切實(shí)挑戰(zhàn)者”，
與此同時(shí)，外企正幫助中國(guó)打造航空后勤供給鏈。中國(guó)則投桃報(bào)李，用訂單犒賞空客和波音——在未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)航空公司將需要6330架新飛機(jī)，價(jià)值9500億美元，約占全球總量的17%。蘭德的哈羅德說(shuō)，“顯然，中國(guó)人參與航空業(yè)并非純粹出于商業(yè)原因?？磥?lái)他們已準(zhǔn)備大筆投資并利用幾十年時(shí)間使之運(yùn)行起來(lái)，因?yàn)橹袊?guó)已把設(shè)計(jì)制造噴氣式飛機(jī)的能力視為政治目標(biāo)之一，這是(展現(xiàn))國(guó)家科技實(shí)力的指示器。”
來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)
原標(biāo)題：美稱中國(guó)航空業(yè)雄心遠(yuǎn)大 20年內(nèi)可挑戰(zhàn)波音空客
原鏈接：http://mil.huanqiu.com/aerospace/2016-03/8635543.html
