參考消息網(wǎng)9月13日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站9月1日發(fā)布的題為《美國(guó)海軍有史以來(lái)最強(qiáng)大的航母建造過(guò)半》的文章稱，美國(guó)海軍和亨廷頓英戈?duì)査乖齑疽呀?jīng)開始將新的雷達(dá)、武器和鋼結(jié)構(gòu)整合到目前已建成50%的第二艘新型“福特”級(jí)航母“肯尼迪”號(hào)上面。
文章稱，亨廷頓英戈?duì)査构緢?bào)告說(shuō)，據(jù)建造企業(yè)方面稱，計(jì)劃中規(guī)模最大的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)即“超級(jí)組件”的整合工作基本上將按期取得重大進(jìn)展。該公司的聲明稱：“該組件的重量大約為905噸，是計(jì)劃中最重的鋼結(jié)構(gòu)即所謂的超級(jí)組件之一，它將被組裝到第二艘‘福特’級(jí)航母上。位于航母后部飛機(jī)庫(kù)和飛行甲板之間的這個(gè)組件長(zhǎng)80英尺、寬約110英尺，有4層甲板高。”
圖為正在建造中的福特級(jí)航母2號(hào)艦肯尼迪號(hào)
開發(fā)人員還表示，把19個(gè)較小部件組合成為一個(gè)超級(jí)組件，使得紐波特紐斯造船廠能夠安裝大部分的舾裝設(shè)備，包括格柵、泵、閥門、配電板、固定螺柱、照明、通風(fēng)及其他部件。
亨廷頓英戈?duì)査构拘?，今年早些時(shí)候，美國(guó)海軍完成了船尾下層的建造工作。該公司的開發(fā)人員一直在“肯尼迪”號(hào)的建造中使用更為新式的建造策略，包括若干意在降低成本和借鑒了近年在首艘“福特”級(jí)航母“杰拉爾德·福特”號(hào)的建造過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的辦法。
亨廷頓英戈?duì)査构驹?月31日的公告中報(bào)告說(shuō)，鑒于新航母建成過(guò)半，諸如管道組裝、電纜布線、通風(fēng)井、船舵和支柱等項(xiàng)目的數(shù)百個(gè)結(jié)構(gòu)部件已經(jīng)完工。
