最后的一班車緩緩駛出車站
臺海網(wǎng)5月1日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，“最是人間留不住，朱顏辭鏡花辭樹。”
你走得太快，讓我們來不及真正的告別！4月28日下午6點30分，由漳州發(fā)往廈門和云霄的兩趟班車駛出了站臺，出站口的鐵閘門也隨之慢慢關上了。沒有太多離別的聲音，汽車的轟鳴聲和鐵閘門關上“咣當”的聲音，似乎就是它的離別曲。
安靜，這里不再像以前那樣充滿了喧囂，“廈門廈門，還差一位！”再也聽不到這熟悉的拉客聲，出站口也不再是那般的擁堵，只是這一切來得太快，我們似乎有些不習慣。
從1970年擇址到勝利路與新華北路交叉路口，到1973年建成運營，漳州客運站慢慢成為漳州人最熟悉的車站，它曾載著多少漳州人去向遠方。只是在這一天，這座有著49年歷史的客運站，曾經(jīng)全省最大的客運樞紐，永久性的關停車站功能，結(jié)束了它的使命。而這一方“鄉(xiāng)愁”，終究成了回憶。
說再見，不是永遠的不見，今后原漳州客運站的客運班線將從4月29日起統(tǒng)一到漳州客運中心站發(fā)車，在那里，他們將繼續(xù)書寫著故事。
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閩南水鄉(xiāng)示范段像一幅迷人的中國畫 ▲漳州一中高中部施工現(xiàn)場 ▲謝溪頭安置房項目施工現(xiàn)場 ▲漳州市職教園區(qū)已有多棟建筑封頂 臺海網(wǎng)5月1日訊（海峽導報記者 林曉琪 實習記者 洪婷婷 文/圖）機器轟鳴不停，挖掘機不停地揮舞著機械臂，上下翻飛；沖孔樁機及旋挖機正不停地鉆孔...
臺海網(wǎng)4月30日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，紅磚古厝、鮮花錦簇、綠意嫣然……漳州市區(qū)再添一道亮麗景致！目前，位于漳州市龍文區(qū)的九十九灣閩南水鄉(xiāng)項目示范段已經(jīng)全部完成建筑竣工驗收，將于“五一”試開園迎客。 據(jù)悉，蜿蜒曲折的九十九灣是漳州市流域最廣的內(nèi)河，貫穿整個龍文區(qū)，聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)...
