日前,濱??炀€順利通過項目工程驗收。這標(biāo)志著濱海快線已具備試運行條件。
據(jù)悉,項目工程驗收是軌道交通開啟試運行的前置條件。此次驗收對濱??炀€全線各專業(yè)進行全方位“把脈問診”。福州地鐵集團將加快推進后續(xù)工作,做好運營前的各項準(zhǔn)備。
截至目前,濱海快線15個站及8座高架橋梁主體結(jié)構(gòu)已全部完成,18個區(qū)間(隧道)已全部貫通,鋪軌已全部完成,風(fēng)水電裝修已完成92%。(來源:福州新聞網(wǎng)、福州晚報)
日前,濱??炀€順利通過項目工程驗收。這標(biāo)志著濱海快線已具備試運行條件。
據(jù)悉,項目工程驗收是軌道交通開啟試運行的前置條件。此次驗收對濱??炀€全線各專業(yè)進行全方位“把脈問診”。福州地鐵集團將加快推進后續(xù)工作,做好運營前的各項準(zhǔn)備。
截至目前,濱海快線15個站及8座高架橋梁主體結(jié)構(gòu)已全部完成,18個區(qū)間(隧道)已全部貫通,鋪軌已全部完成,風(fēng)水電裝修已完成92%。(來源:福州新聞網(wǎng)、福州晚報)
5月9日,首列福州濱??炀€列車在福州地鐵文嶺車輛段接車。新華網(wǎng)發(fā)(福州地鐵集團供圖) 5月9日,首列福州濱??炀€列車在福州地鐵文嶺車輛段接車,這是新車首次亮相。接車后,列車將轉(zhuǎn)入各項調(diào)試階段,確保滿足試運行的行車條件。 福州濱??炀€列車采用車身尺寸相對更...
新華社北京6月9日電 記者9日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十一局集團城軌公司施工的國內(nèi)首條大直徑單護盾TBM山嶺隧道地鐵項目——福州濱??炀€成功穿越220兆帕超硬巖地層。 福州濱??炀€連接福州火車站至長樂國際機場,線路總長62.4公里,設(shè)計時速140公里,比常規(guī)城市地鐵速度快了近一倍。其中,全長4.53公里大象山隧道是全線的控制工程,也是國內(nèi)罕見的城...
臺海網(wǎng)4月6日訊 據(jù)福州晚報報道 清明假期,福州至長樂機場城際鐵路工程(簡稱“濱海快線”)38個工點2299名工人全員在崗,線路進入全速建設(shè)階段。 未來沿線部分站點將打造帝封江TOD地鐵IP主題城、東升運動城等站城一體化項目...... 還有一大波好消息 濱海快線,起于福州火車站站...
臺海網(wǎng)2月10日訊 據(jù)福州日報報道 記者9日從福州地鐵集團獲悉,由中國鐵建承建的福州濱海快線首占站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,成為全線第三個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽? 據(jù)了解,濱??炀€起點設(shè)在福州火車站,呈西北至東南向,經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、福州長樂機場,至文嶺車輛段,線路總長約62.4公里。全線15個站,首占站是第9個車站,緊鄰福平鐵路長樂站,車站總長140米,...