隨著春運(yùn)大幕拉開(kāi),順暢的回家路,成為不少市民的期盼。作為城市窗口,福州火車南站的周邊路網(wǎng)也迎來(lái)升級(jí)。30日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,福州火車南站東側(cè)配套道路工程(一期)的環(huán)島路輔路改造已完成交通導(dǎo)改,實(shí)現(xiàn)“2+1”(2條機(jī)動(dòng)車道+1條非機(jī)動(dòng)車道)的出行升級(jí)。
“福州火車南站周邊的環(huán)島路改造,涉及1.1公里長(zhǎng)的環(huán)島路輔路提升。”福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,去年9月,福廈高鐵開(kāi)通時(shí),倉(cāng)山環(huán)島路輔路就先行開(kāi)放通車,但受路面條件限制,暫時(shí)為機(jī)非混行。
此次交通導(dǎo)改,帶來(lái)的是出行的升級(jí)。據(jù)了解,原先混行的環(huán)島路輔路,已設(shè)置了2條專門的機(jī)動(dòng)車道和1條專屬的非機(jī)動(dòng)車道,讓通行條件大大改善。目前,從三江口大橋方向來(lái)的車輛,以及環(huán)島路主線上經(jīng)橋下空間掉頭的車輛,通過(guò)環(huán)島路輔路可順暢進(jìn)入福州火車南站。(記者 孫漫)
來(lái)源:福州日?qǐng)?bào)
