隨著春運(yùn)大幕拉開(kāi)，順暢的回家路，成為不少市民的期盼。作為城市窗口，福州火車南站的周邊路網(wǎng)也迎來(lái)升級(jí)。30日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，福州火車南站東側(cè)配套道路工程（一期）的環(huán)島路輔路改造已完成交通導(dǎo)改，實(shí)現(xiàn)“2+1”（2條機(jī)動(dòng)車道+1條非機(jī)動(dòng)車道）的出行升級(jí)。
“福州火車南站周邊的環(huán)島路改造，涉及1.1公里長(zhǎng)的環(huán)島路輔路提升。”福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，去年9月，福廈高鐵開(kāi)通時(shí)，倉(cāng)山環(huán)島路輔路就先行開(kāi)放通車，但受路面條件限制，暫時(shí)為機(jī)非混行。
此次交通導(dǎo)改，帶來(lái)的是出行的升級(jí)。據(jù)了解，原先混行的環(huán)島路輔路，已設(shè)置了2條專門的機(jī)動(dòng)車道和1條專屬的非機(jī)動(dòng)車道，讓通行條件大大改善。目前，從三江口大橋方向來(lái)的車輛，以及環(huán)島路主線上經(jīng)橋下空間掉頭的車輛，通過(guò)環(huán)島路輔路可順暢進(jìn)入福州火車南站。（記者 孫漫）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
