連江南路高架橋設(shè)置四車道至六車道。記者 陳暖 攝
記者2023年12月31日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，作為城區(qū)重要治堵項(xiàng)目，隨著龍福機(jī)電交易市場(chǎng)旁的橋段穩(wěn)穩(wěn)落地，連江南路高架橋今日通車。
瀝青橋面一路延伸，三角梅在兩側(cè)欄桿旁開(kāi)得正艷。橋面上，福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總市政開(kāi)發(fā)公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人正和同事們一起，做好通車前的準(zhǔn)備工作。
此次建成通車的連江南路高架橋，是二環(huán)路閉合工程的重要組成部分，北連鰲峰大橋，向南延伸，上跨三高路及高湖路，止于龍珠巷，全長(zhǎng)約980米，寬度為18米至25米，設(shè)置雙向四車道至六車道。
“這座高架橋，由二環(huán)路白湖亭立交工程和林浦路道路工程在空中‘接龍’而成。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，全橋“一分為二”進(jìn)行建設(shè)。其中，屬于二環(huán)路白湖亭立交工程的橋段全長(zhǎng)720米，從三高路口延伸至龍珠巷，寬18米，設(shè)雙向四車道；屬于林浦路道路工程的橋段全長(zhǎng)260米，從三高路延伸至龍福機(jī)電交易市場(chǎng)，寬25米，設(shè)雙向六車道。
連江南路高架橋的建成，將發(fā)揮疏堵最大效用。“一下‘消滅’了連江南路與高湖路、三高路路口的兩個(gè)紅綠燈，讓高峰期原本只能排隊(duì)通行的車輛，可以經(jīng)由高架橋直接前往東二環(huán)路，極大緩解連江南路交通擁堵現(xiàn)象。”上述負(fù)責(zé)人介紹，新橋的建成與橋下輔路的改造，不僅消除舊路病害，也能提升白湖亭片區(qū)居住品質(zhì)。
作為二環(huán)路快速閉合的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)以及“接二（環(huán)）連三（環(huán)）”的要道，分標(biāo)段施工的二環(huán)路白湖亭立交工程備受關(guān)注。該項(xiàng)目一期建設(shè)的二環(huán)路跨福峽路高架橋及周邊景觀提升工程，已于2015年完工，通過(guò)高架橋跨越堵點(diǎn)，讓南二環(huán)路與則徐大道、福峽路交叉口的交通壓力大大緩解，也實(shí)現(xiàn)南二環(huán)路連接?xùn)|三環(huán)路。
按照計(jì)劃，今年，南二環(huán)路連接連江南路的閉合匝道、福峽路快速出城匝道、南二環(huán)路右轉(zhuǎn)福峽路匝道將陸續(xù)動(dòng)建，屆時(shí)實(shí)現(xiàn)南二環(huán)路全線快速閉合。（記者 孫漫）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
