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辦實事巧用微循環(huán) 福州十九中周邊化民營路不堵了

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  十九中門口化民營路上增設(shè)反光錐。記者 鄭帥 攝

臺海網(wǎng)10月24日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道   近日,市民陳先生致電福州日報,對交警部門為民辦實事的舉措點贊。他說,經(jīng)過交警部門的綜合整治,福州市第十九中學周邊的化民營路原先高峰期擁堵的問題解決了,如今學生放學秩序井然。

陳先生介紹,原先,十九中周邊交通堵情的“癥結(jié)”在于化民營路,該路段為單行道,寬約10米,長約270米,北臨井大小學、南靠十九中。高峰期時,窄小的道路承擔著約6000名師生、家長的交通出行壓力,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵情況,甚至影響五四路的交通。

22日中午放學期間,記者在化民營路看到,道路中間放置有三角錐,來往接送的電動自行車按道行駛。井大小學東側(cè)的化民支巷設(shè)置有接送學生的臨時停車區(qū)域,車輛均自覺按區(qū)域停放,小巷還在人行道上設(shè)置了小學生專用通道,防止意外事故發(fā)生。

鼓樓交警大隊大隊長王能文介紹,除加強高峰期警力疏導外,交警部門從內(nèi)因和外因兩方面入手,打出治堵“組合拳”。外因方面,近期,井大小學東側(cè)的化民支巷建成投用,鼓樓交警大隊積極聯(lián)合區(qū)建設(shè)局、慶城社區(qū)、商廈物業(yè)代表、社區(qū)居民代表等,研究確定化民支巷為南往北單行道,打通圍繞在十九中、井大小學周邊的五四路、化民營路、化民支巷、湖東路這個交通微循環(huán),接送學生車輛通行更順暢。

在內(nèi)因方面,交警部門發(fā)現(xiàn)十九中和井大小學的學生上放學時間存在部分重疊,建議兩校錯開上放學的集中時段,減少同一時段內(nèi)交通出行流量。同時,建議井大小學采取錯方位放學的方式,學生經(jīng)化民支巷、井大路前后兩個校門放學,減小化民支巷的交通出行流量,提升道路通行效率。

此外,交警部門聯(lián)系道路建設(shè)部門對十九中校門前斑馬線處路沿石進行降坡處理,為學生通行除去“絆腳石”?;駹I路上劃分非機動車停放區(qū)域和機動車通行通道,確保校門前后50米范圍內(nèi)無違章停車,保障過境機動車有序通行。

王能文表示,鼓樓交警大隊將繼續(xù)對校園周邊道路進行排查,積極探索有利于高峰期道路通行的治理手段,保障區(qū)內(nèi)學生上放學安全有序。 (福州日報記者 黃凌)

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