后端分類(lèi)“四定”：實(shí)現(xiàn)生態(tài)循環(huán)
后端處置，是垃圾分類(lèi)的“最后一公里”，事關(guān)垃圾管理的生態(tài)閉環(huán)。每天，一輛輛滿(mǎn)載垃圾的車(chē)輛開(kāi)往紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。車(chē)輛到了進(jìn)場(chǎng)路口，要經(jīng)過(guò)一一查驗(yàn)，未規(guī)范分類(lèi)收運(yùn)的車(chē)輛禁止進(jìn)場(chǎng)，規(guī)范車(chē)輛則將相類(lèi)垃圾運(yùn)往相應(yīng)的處理廠，依照不同工藝流程處置。
紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭炎斌說(shuō)，2017年起，福州陸續(xù)投入42億元，在紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園建成垃圾焚燒、餐廚、危廢、大件、廚余、飛灰、爐渣、滲濾液及園區(qū)綜合提升等18個(gè)項(xiàng)目，形成了品類(lèi)齊全、功能完善、技術(shù)先進(jìn)的垃圾分類(lèi)處置體系。它為福州在垃圾分類(lèi)后端處置上，提供了充分的硬件保障。
“紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園通過(guò)成體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、資源循環(huán)利用、污染物近零排放的目標(biāo)，切實(shí)保障了入園廢棄物100%無(wú)害化、資源化分類(lèi)處置。”福州市城管委副主任林長(zhǎng)盛說(shuō)。
這是紅廟嶺餐廚垃圾處置廠（無(wú)人機(jī)照片）。新華網(wǎng) 肖和勇 攝
