一座橋 痛并快樂的橋
時(shí)間回到2008年1月18日。當(dāng)平潭海峽大橋主橋沉放下第一根鋼管樁時(shí)，特意從福州趕回平潭見證這個(gè)非凡時(shí)刻的李愛玉熱淚盈眶，而激動(dòng)人心的時(shí)刻她卻不知道說什么好，與簇?fù)碓诎渡系钠教陡咐相l(xiāng)親一樣，內(nèi)心的喜悅只能用輕盈的熱淚替代，這根代表著飛越海峽的管樁，也終結(jié)了平潭的輪渡時(shí)代。大家痛并快樂著瞧著.....
“我舍不得離開這條船，但平潭有了大橋，我有再不舍也是樂意的，橋必須有！”時(shí)任平潭娘宮碼頭渡輪船長(zhǎng)的念保岱道出了不舍與喜悅。
“要抓好旅游開發(fā)，就得留得住人，要致富，必須修跨海橋！”當(dāng)年，林文寶把這個(gè)大膽的想法向縣委常委會(huì)匯報(bào)后，在得到了肯定、贊賞的同時(shí)也遭受了一些質(zhì)疑。
建橋，這對(duì)當(dāng)時(shí)的平潭來說，簡(jiǎn)直是天方夜譚。要知道，在1990年，平潭經(jīng)濟(jì)總量位居福州市倒數(shù)第二，全年財(cái)政收入僅1500萬元，連“吃飯”都保不住，是國(guó)家級(jí)貧困縣，修建跨海大橋，少則幾億，多則十來億，錢在哪里？路在何方？林文寶深知平潭的家底。
為此，他一次又一次地跑福州，上北京。在這期間，諸多的政策向平潭傾斜，為平潭的改革開放注入了新的生機(jī)和活力。但囿于當(dāng)時(shí)財(cái)政收支狀況，國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)為平潭大橋進(jìn)入“國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目”的條件尚未成熟。
但林文寶沒有氣餒，他很快調(diào)整思路，決定借改革開放之力，通過平潭在外僑胞幫助、召開項(xiàng)目推介會(huì)等多種形式，宣傳平潭近臺(tái)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展海島旅游業(yè)的巨大潛力，并推出“以地?fù)Q橋”的模式，吸引外資合作。
皇天不負(fù)有心人。1992年4月，香港亞洲集敏集團(tuán)董事局意向投資平潭大橋項(xiàng)目。林文寶聞?dòng)嵭老踩f分，在福州市委的充分肯定和支持下，“平潭縣跨海大橋項(xiàng)目洽談?lì)I(lǐng)導(dǎo)小組”迅速成立，林文寶擔(dān)任組長(zhǎng)，緊張地開展相關(guān)對(duì)接、洽談、土地評(píng)估、大橋造價(jià)概算等前期工作。
經(jīng)過八個(gè)多月幾十次的溝通、洽談、協(xié)調(diào)，雙方終于同意于1993年2月在平潭舉行合作意向書簽訂儀式。簽約那天，平潭城關(guān)萬人空巷，干部群眾歡欣鼓舞，涌上街頭，夾道歡迎集敏集團(tuán)簽約代表。然而合作意向書簽定不久，集敏集團(tuán)由于種種原因提出終止投資合約。
這次投資合約的終止，林文寶心力憔悴，但心懷大橋夢(mèng)的他并沒有氣餒，跨海大橋招商引資的工作并未停歇。此后，他又親自接待了帶著合作意向的離開家鄉(xiāng)幾十年的平潭籍臺(tái)商顏伯岺先生，為了讓顏先生對(duì)大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)、地塊位置、投資環(huán)境有全面的了解，他幾乎每天都在陪同，也就在那期間，無情的病魔悄然纏身，談判擱置。
一座橋 一次新機(jī)遇
時(shí)光荏苒，蒼天不負(fù)有心人！2005年10月20日，國(guó)家發(fā)改委在《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于福建省平潭海峽大橋項(xiàng)目建議書的批復(fù)》中明確了平潭海峽大橋項(xiàng)目的建設(shè)框架，即項(xiàng)目路線起自福清小山東，接省道305線，跨越海壇海峽，止于平潭娘宮，復(fù)接省道305線，全長(zhǎng)約4．8公里，其中跨海大橋長(zhǎng)約3．5公里，接線長(zhǎng)約1．3公里。
2010年11月30日，福建省第一座跨海特大橋如同一彎燦爛的彩虹展現(xiàn)在平潭海峽上；2011年元旦，平潭海峽大橋正式通車；2020年10月1日，中國(guó)首座、世界最長(zhǎng)的平潭公鐵兩用跨海大橋通車；二橋的通車，將進(jìn)一步促進(jìn)福州、長(zhǎng)樂、平潭的互連互通，形成福州半小時(shí)“經(jīng)濟(jì)生活圈”，勢(shì)必促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；未來隨著動(dòng)車出行的實(shí)現(xiàn)，也將促進(jìn)中國(guó)大陸離臺(tái)灣最近的島嶼——平潭島成為海峽兩岸經(jīng)貿(mào)合作、文化交流和人員往來的重要通道。這同時(shí)也標(biāo)志著，平潭即將步入高鐵時(shí)代。至此，一代人的“大橋夢(mèng)”終于圓了。
在林文寶倡導(dǎo)的“修海峽跨海大橋，鋪脫貧致富之路”這一路上，有太多辛酸，太多感動(dòng)，其詳實(shí)點(diǎn)滴我們無法一一記錄，然，斯人已逝生者如斯。其為民造福的桑梓情、赤子心、“功成不必在我”的境界，必將寫進(jìn)平潭改革開放的光輝史冊(cè)。
