
長門特大橋航拍。
看似尋常最奇崛 成如容易卻艱辛

北岸現(xiàn)澆箱梁支架監(jiān)控布點。
長門特大橋橫跨閩江入??冢拥廓M窄、水流湍急、暗流洶涌,每年6級以上大風(fēng)天數(shù)約占全年一半,大橋施工受臺風(fēng)影響大,抗風(fēng)性要求極高。獨特的地理位置及施工環(huán)境,決定了長門特大橋特殊的設(shè)計方案,也給大橋施工帶來了挑戰(zhàn)。
“下定決心,不怕犧牲;排除萬難,爭取勝利。”自2015年3月接到大橋設(shè)計圖紙起,這塊16字匾始終掛在中交一公局福州繞城A5項目部經(jīng)理楊天偉的辦公室,四年來,伏案工作的他只要一抬頭,就能重溫自己的初心和夢想。
楊天偉帶領(lǐng)著一支50人的團隊,其中90后過半,團隊平均年齡不到28歲。拿到“塔梁墩固結(jié)體系”方案伊始,這支年輕的團隊既興奮又緊張:興奮的是機會難得,大家的職業(yè)生涯即將迎來一次可遇不可求的歷練;緊張的是該體系應(yīng)用在如此大跨徑的橋梁之上,對整個團隊都是一次前所未有的考驗。
“大橋塔梁墩固結(jié)區(qū)受力復(fù)雜,整體結(jié)構(gòu)龐雜,施工工藝繁復(fù),該位置嚴(yán)苛的施工質(zhì)量控制是大橋的重點和難題。”楊天偉說。為攬好這份“瓷器活”,楊天偉早早帶領(lǐng)團隊仔細(xì)打磨“金剛鉆”。
進場首月,項目部首先對施工環(huán)境、條件、技術(shù)難度、人員綜合素質(zhì)進行了由內(nèi)而外的詳細(xì)摸底;次月,項目部一面仔細(xì)研究設(shè)計圖紙,一面邀請設(shè)計單位和各方專家制定詳細(xì)的施工方案,開展塔梁墩固結(jié)區(qū)域模型試驗研究,結(jié)合現(xiàn)場實際情況指導(dǎo)施工,精心而縝密的施工準(zhǔn)備一直持續(xù)到12月底。
長達9個月的前期籌備過程,也是對團隊年輕人進行手把手技術(shù)培養(yǎng)的過程。“造大橋要求精細(xì)、精準(zhǔn)、精確,哪怕一個螺絲釘?shù)男吞枦]有考慮好,都會對大橋造成影響。”項目總工程師陳康說。
2016年1月底,年味已濃,長門特大橋施工現(xiàn)場仍是一派熱火朝天的繁忙景象。為保證大橋南岸所有樁基在年前澆筑完成,18孔樁全開、24小時持續(xù)作業(yè),項目全員一齊堅守到了除夕前夜。
挖孔樁施工過程中會出現(xiàn)一定程度的滲水沉渣現(xiàn)象,由于橋址臨近江邊、涌水量大,其中一根樁基滲水尤為嚴(yán)重,可能造成沉渣厚度超標(biāo)。在這種情況下灌樁會導(dǎo)致樁基承載力減弱,最終影響橋梁施工質(zhì)量。
任何可能影響橋梁施工質(zhì)量的風(fēng)險都令項目書記何潤徹夜難眠。雖然現(xiàn)場24小時都有人值守緊盯滲水情況,不放心的他,還是在凌晨3時來到施工現(xiàn)場。為保證成樁質(zhì)量,何潤沿著人工挖孔樁鋼筋籠爬到地下二十多米深的孔底處,伸手探進30厘米高的積水中,一寸寸仔細(xì)摸索檢查。“還好!沒有沉渣堆積!”確認(rèn)樁基安全后,何潤整夜懸著的心終于落下,而朝陽已經(jīng)冉冉升起。
