這些薄弱片區(qū)將加快場(chǎng)站建設(shè)
目前,城區(qū)西北部、東南部以及馬尾、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯甘蔗、南嶼南通等組團(tuán)缺乏大型公交停保場(chǎng)。
公交首末站薄弱片區(qū)有金牛山公園至烏山西路周邊、五鳳蘭庭小區(qū)周邊、梅峰路沿線、太平汀洲片區(qū)、上海新村周邊、祥坂、鰲峰洲、煙臺(tái)山至大坪路周邊、淮安片區(qū)、華潤(rùn)橡樹(shù)灣至飛鳳山公園周邊、金山公園東側(cè)片區(qū)、新店、三江口、螺洲、南嶼、南通等。
根據(jù)公交和地鐵換乘需求,共布置45個(gè)軌道交通換乘樞紐:其中1號(hào)線9個(gè)、2號(hào)線及其延伸線12個(gè)、4號(hào)線11個(gè)、5號(hào)線12個(gè)、6號(hào)線8個(gè)、濱海快線2個(gè),9個(gè)位于兩條軌道線路的換乘站。
