| 臺(tái)海網(wǎng)7月9日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道, 10日起,福州火車站將增開至上海、杭州、長(zhǎng)沙、龍巖、廈門等方向高鐵動(dòng)車18趟,2趟高鐵列車延長(zhǎng)運(yùn)行距離,借此,福州可直通成都、蘭州。 這18趟分別是:南京南—廈門北D3238次(經(jīng)停福州站)、福州—武夷山東G5257/8次,廈門北—南京南D3240次(經(jīng)停福州站)、廈門—上海虹橋G4932次(經(jīng)停福州站)、福州—龍巖D9187次、上海虹橋—廈門G4931次(經(jīng)停福州站)、福州—廈門北G9881次、廈門—長(zhǎng)沙南G1616次(經(jīng)停福州站)、長(zhǎng)沙南—廈門G1615次(經(jīng)停福州站);福州南—杭州東D3171/2次、D3230/29次、福州南—深圳北D3332/1次、廈門北—寧波D3214次(經(jīng)停福州南)、深圳北—杭州東D3308次(經(jīng)停福州南)、杭州東—深圳北D3307次(經(jīng)停福州南)、上海虹橋—深圳北D377次(經(jīng)停福州南)、杭州東—漳州D3231次(經(jīng)停福州南)、寧波—廈門D3213次(經(jīng)停福州南)。 原來福州至西安北的G1902/3、G1904/1次延長(zhǎng)至蘭州西終到始發(fā),福州至蘭州間將首次開行高鐵動(dòng)車,列車全程運(yùn)行14小時(shí)左右,鐵路旅行時(shí)間縮短約17小時(shí)。福州(福州南)至重慶西G1756/7/6、G1755/8/5次延長(zhǎng)至成都東終到始發(fā),福州至成都間將首次開行高鐵動(dòng)車,鐵路旅行時(shí)間縮短3小時(shí)左右。 | 
世界銀行昨天發(fā)布《中國(guó)的高速鐵路發(fā)展》報(bào)告,報(bào)告認(rèn)為,長(zhǎng)期規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化是中國(guó)高鐵成功的關(guān)鍵要素,中國(guó)高鐵的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得別國(guó)借鑒。 世行的報(bào)告顯示,中國(guó)自2008年以來,高鐵營(yíng)業(yè)里程已超過2.9萬公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界其他國(guó)家高鐵營(yíng)業(yè)里程的總和。 報(bào)告認(rèn)為中國(guó)高鐵發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素是制定了長(zhǎng)期全面的規(guī)劃,為高鐵體系的發(fā)展提供了清晰的框架。 ...


 
          

