臺海網(wǎng)8月3日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道，去年在福州火起來的共享汽車也開始了“淘汰賽”，“沃出行”出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)，約5000名用戶押金被拖欠，位于臺江世紀(jì)百聯(lián)大廈的辦公點(diǎn)也無人辦公。業(yè)內(nèi)人士分析，“沃出行”在經(jīng)營戰(zhàn)略上存在漏洞，此次危機(jī)或?qū)⒓铀俑Ｖ莸貐^(qū)共享汽車“免押”進(jìn)程。
共享汽車平臺
被指拖欠用戶押金
市民江先生告訴記者，“沃出行”6月推出充1000元送1000元的優(yōu)惠活動，他覺得很劃算，一下子充了幾千元，沒想到6月底“沃出行”APP上就無車可用。他上網(wǎng)查詢才發(fā)現(xiàn)，“沃出行”出現(xiàn)大量押金難退的投訴。上月，用戶發(fā)現(xiàn)，位于臺江世紀(jì)百聯(lián)大廈的福建中沃汽車租賃有限公司大門緊閉、無人辦公。
“沃出行”閩清代理商林先生說，“沃出行”在閩清、閩侯、長樂、連江、大學(xué)城各投放20~30輛車，各地代理商每人繳納10萬元保證金。“沃出行”出事后，這些代理商的保證金也沒要回來。
“沃出行”6月30日發(fā)布公告稱，“由于在快速擴(kuò)張的同時(shí)管理存在重大漏洞”，公司當(dāng)天進(jìn)行股權(quán)重組，重組后用戶可在線退押金。但1個(gè)月過去了，用戶并未等來重組成功的消息。
未取得租賃許可
車輛“以租代購”
據(jù)了解，“沃出行”平臺去年5月創(chuàng)立后，迅速從福州擴(kuò)張到全國33個(gè)城市，注冊用戶達(dá)20多萬人。
但令人吃驚的是，“沃出行”并無自有車輛，其名下的1000多輛共享汽車是以“以租代購”的方式從汽車租賃金融公司“租”來的。代理商表示，“沃出行”出現(xiàn)危機(jī)后，這些汽車租賃金融公司回收了市面上大部分的“沃出行”共享汽車。
對此，“沃出行”高管趙一勛稱，“沃出行”在全國投放的1000多輛共享汽車中，部分車輛被汽車租賃金融公司回收了。
記者從道路運(yùn)輸部門了解到，根據(jù)規(guī)定，租車公司要開展租賃業(yè)務(wù)，自有車輛不得少于10輛，“沃出行”并未辦理租賃許可，屬于無證經(jīng)營。
目前，“沃出行”提出了由用戶和代理商集資還清車貸來“認(rèn)購”車輛產(chǎn)權(quán)的解決方案，但并未得到用戶同意。
