2號(hào)線2019年1月開通試運(yùn)行
目前，地鐵1號(hào)線二期、2號(hào)線、6號(hào)線3條線路同步加緊建設(shè)，5號(hào)線、4號(hào)線正積極開展前期工作，福州至長(zhǎng)樂(lè)軌道交通工程也在積極開展報(bào)批、勘測(cè)設(shè)計(jì)等工作。其中，2號(hào)線已過(guò)半完成市政府下達(dá)的任務(wù)總量，有16個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，6個(gè)車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)、基坑開挖等施工，全線有28臺(tái)盾構(gòu)進(jìn)場(chǎng)施工，區(qū)間隧道已掘進(jìn)70%，11個(gè)站點(diǎn)已提前進(jìn)場(chǎng)開展機(jī)電安裝施工，將于2019年1月開通試運(yùn)行。
6號(hào)線1個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，7個(gè)站點(diǎn)正處于土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段，5個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，剩余站點(diǎn)正積極開展施工前期準(zhǔn)備工作；5號(hào)線6個(gè)站點(diǎn)已開展樹木遷移、管線遷改、交通疏解便道施工，2個(gè)站點(diǎn)已完成借地圍擋工作，其余車站陸續(xù)開展前期工作。
