地鐵站臺(tái)分為兩種形式
從設(shè)計(jì)角度，地下車站更注重通風(fēng)、照明、防火、防水等功能設(shè)計(jì)，而高架車站更注重景觀設(shè)計(jì)和抗風(fēng)設(shè)計(jì)；
從施工角度，高架站比地下站相對容易，工期也短一些；
造價(jià)方面，高架站在施工費(fèi)用和運(yùn)營費(fèi)用上，都比地下站節(jié)約。
目前，地鐵站臺(tái)分為島式站臺(tái)與側(cè)式站臺(tái)兩種形式。一般來說，國內(nèi)地下站多采用島式站臺(tái)，高架站多采用側(cè)式站臺(tái)。
設(shè)計(jì)方表示，由于地鐵6號線其他車站均為島式站臺(tái)，營前站也設(shè)計(jì)成島式站臺(tái)，乘客候車習(xí)慣全線能保持一致，避免造成混亂。此外，島式站臺(tái)的候車環(huán)境也比較好。
營前站正在一刻不停地
加緊建設(shè)當(dāng)中呢！
敬請期待“大魚”
建成的嶄新面貌吧！
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