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共享電動(dòng)車(chē)亮相福州大學(xué)城 僅限校園內(nèi)借還車(chē)(2)

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這款橙色車(chē)身的共享電動(dòng)自行車(chē),在校園內(nèi)很惹眼。

據(jù)了解,該共享電動(dòng)車(chē)的使用費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每10分鐘收費(fèi)1元,24小時(shí)封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機(jī)APP上,可方便查詢(xún)周邊處于待用狀態(tài)共享電動(dòng)車(chē)的電量情況,一般情況下,僅有電量充足的車(chē)輛會(huì)被顯示出來(lái)。運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)安排專(zhuān)人巡查車(chē)輛電量,及時(shí)對(duì)電量不足的車(chē)輛更換電池組。如果消費(fèi)者在騎行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量不足,可以自行充電,也可撥打客服熱線(xiàn)尋求幫助。

目前,該款共享電動(dòng)車(chē)僅限在福州大學(xué)城的高校校園內(nèi)借還車(chē)。消費(fèi)者雖然可以把車(chē)輛騎出校園,但借還車(chē)都必須是在校園區(qū)域內(nèi),APP中也有用紅色虛線(xiàn)標(biāo)記的停車(chē)區(qū)域。記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),這些標(biāo)記區(qū)域大都是學(xué)校的宿舍樓、教室、食堂周邊的“兩車(chē)”停放點(diǎn)。離開(kāi)校園,“租八戒”共享電動(dòng)車(chē)將無(wú)法上鎖,也就意味著無(wú)法結(jié)束計(jì)費(fèi)。

這款橙色的共享電動(dòng)車(chē),也讓不少人回想起今年上半年曾在福州大學(xué)城區(qū)域“曇花一現(xiàn)”的一款名為“綠領(lǐng)租車(chē)”的共享電動(dòng)車(chē)。當(dāng)時(shí)那款共享電動(dòng)車(chē)因整車(chē)重量、最高車(chē)速、腳踏騎行裝置等項(xiàng)目不符合規(guī)定,被有關(guān)部門(mén)認(rèn)定為超標(biāo)電動(dòng)車(chē),而且因超標(biāo)也就無(wú)法上牌、沒(méi)有保險(xiǎn),隨即被叫停。“但是短途出行的普通消費(fèi)者對(duì)騎行便捷、安全省力的共享電動(dòng)車(chē)的需求一直存在。”“租八戒”運(yùn)營(yíng)方相關(guān)人員說(shuō),此次投放的這款共享電動(dòng)車(chē),最高車(chē)速在20公里/小時(shí)左右,符合國(guó)家對(duì)合標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)規(guī)定。同時(shí),“租八戒”通過(guò)與平安保險(xiǎn)的合作,為每輛共享電動(dòng)車(chē)都購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)及最高30萬(wàn)元的人身意外保險(xiǎn)。不過(guò),記者在A(yíng)PP“用戶(hù)協(xié)議”中看到有這樣一條免責(zé)聲明:“若用戶(hù)在騎行中存在交通違法行為的情況,出現(xiàn)事故由用戶(hù)自行承擔(dān)責(zé)任。”

對(duì)“重出江湖”的共享電動(dòng)車(chē),福州交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前這款共享電動(dòng)車(chē)只在校園內(nèi)進(jìn)行借還車(chē),并且都按照要求上了合標(biāo)電動(dòng)車(chē)的牌照,只要騎行學(xué)生的年齡符合相關(guān)規(guī)定,且不將電動(dòng)車(chē)騎出校園、不違反相關(guān)交通法規(guī),民警不會(huì)采取處罰干預(yù)措施,但會(huì)要求校方和運(yùn)營(yíng)方加強(qiáng)管理,警方也會(huì)定期進(jìn)入校園,宣傳交通安全,倡導(dǎo)文明禮讓騎行,做到既滿(mǎn)足消費(fèi)者的合理出行需求,又保證交通參與者的安全。

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