原標(biāo)題：福州閩運(yùn)汽車(chē)北站晚上為何難打車(chē)？乘客：得走到火車(chē)站打車(chē)，挺不方便

臺(tái)海網(wǎng)5月12日訊 據(jù)福建新聞?lì)l道報(bào)道，這兩天有熱心市民反映，到了晚上，福州閩運(yùn)汽車(chē)北站的打的點(diǎn)大門(mén)緊鎖。想要打車(chē)的他們，不得不拎著大包小包走到火車(chē)站打車(chē)點(diǎn)，十分不方便。

今晚七點(diǎn)多，記者來(lái)到福州閩運(yùn)汽車(chē)北站。跟白天相比，無(wú)論是到站的大巴車(chē)數(shù)量，還是乘車(chē)到站的乘客人數(shù)，都有明顯減少。

記者發(fā)現(xiàn)，從售票廳通往打車(chē)點(diǎn)的小胡同旁有一個(gè)大鐵門(mén)，此時(shí)鐵門(mén)并沒(méi)有上鎖?？墒莵?lái)這邊打車(chē)的乘客和的士卻不多。

福州閩運(yùn)汽車(chē)北站一位工作人員告訴記者，到晚上7點(diǎn)左右，最好不要在這兒打車(chē)，不然等到天亮可能都沒(méi)有車(chē)來(lái)，要到火車(chē)站那邊打車(chē)。

到了晚上七點(diǎn)半，汽車(chē)站打車(chē)點(diǎn)的幾名工作人員收拾東西準(zhǔn)備下班了。他們告訴記者，因?yàn)楦Ｖ蓍}運(yùn)汽車(chē)北站大概會(huì)在晚上8點(diǎn)左右關(guān)門(mén)，之后就沒(méi)有人再來(lái)坐車(chē)了，所以他們也可以回家了。

過(guò)了不一會(huì)，果然有另一名工作人員來(lái)鎖門(mén)了。

晚上7點(diǎn)45分左右，記者所在的通往閩運(yùn)汽車(chē)北站打車(chē)區(qū)域通道內(nèi)，鐵門(mén)就已經(jīng)上鎖，無(wú)法通行了。

可是記者發(fā)現(xiàn)，就在門(mén)鎖起來(lái)以后，到達(dá)汽車(chē)站的大巴車(chē)不少，從車(chē)上下來(lái)的乘客也有不少。這就給有些想要打車(chē)的乘客帶來(lái)了不便。

有的乘客下車(chē)后，發(fā)現(xiàn)通往打車(chē)區(qū)域通道的鐵門(mén)上鎖，只好舍近求遠(yuǎn)，走到福州火車(chē)站去打車(chē)。

一個(gè)公共的、開(kāi)放的打車(chē)區(qū)域，到了晚上八點(diǎn)左右就大門(mén)緊鎖。雖說(shuō)到了晚上打車(chē)的人確實(shí)不多，但還是有乘客有打車(chē)的需要。那這個(gè)打車(chē)點(diǎn)，為什么才八點(diǎn)就要鎖門(mén)？我們接著往下看。

記者了解到，鎖門(mén)的工作人員是福州閩運(yùn)汽車(chē)北站的聘請(qǐng)的保安，他告訴記者，每天晚上七點(diǎn)半到八點(diǎn)左右，值班的保安都要負(fù)責(zé)把門(mén)鎖起來(lái)，主要是為了保障汽車(chē)站內(nèi)的財(cái)產(chǎn)安全。

這名工作人員還說(shuō)，各地回福州的大巴車(chē)到站后，都會(huì)停在站內(nèi)。因?yàn)槠?chē)站的的士比較少，所以他們采用了這樣的辦法。如果有乘客要打車(chē)，也只能走到福州火車(chē)站打車(chē)點(diǎn)了。

那么，為什么閩運(yùn)汽車(chē)北站打車(chē)點(diǎn)的士車(chē)會(huì)比較少呢？一名出租車(chē)司機(jī)向記者透露，因?yàn)闆](méi)有明顯的標(biāo)志提醒大家這里有打車(chē)區(qū)域，因此很多乘客并不知道這里可以打車(chē)，久而久之，打車(chē)的人自然就很少。

這位的士司機(jī)還告訴記者，因?yàn)橥ㄐ胁槐?，的士司機(jī)都不愿意開(kāi)到汽車(chē)北站這個(gè)打車(chē)點(diǎn)來(lái)接乘客，一般都會(huì)選擇到福州火車(chē)站去接客。

通行不便，車(chē)少人少

管理部門(mén)索性一鎖了之

卻給想要打車(chē)的乘客帶來(lái)很多麻煩

保護(hù)站內(nèi)財(cái)產(chǎn)固然重要

但方便乘客是否是汽車(chē)站

更應(yīng)考慮的一項(xiàng)服務(wù)工作呢？

有沒(méi)有什么兩全的辦法呢？本頻道將持續(xù)關(guān)注。