18時(shí)22分銅盤路二環(huán)路口堵車

　  關(guān)注理由 臺(tái)海網(wǎng)(微博)10月16日訊（海峽都市報(bào)記者 闕文龍 毛朝青 實(shí)習(xí)生 王楚婧 文/圖）“福州銅盤路已全面啟動(dòng)拓寬改造，但進(jìn)展緩慢;三環(huán)路連接銅盤路的馬鞍山隧道，前兩三年就聽說已列入建設(shè)計(jì)劃，可至今為何遲遲不見動(dòng)工?”昨日，福州市民吳先生撥打本報(bào)新聞熱線95060說，希望相關(guān)部門盡快動(dòng)建馬鞍山隧道。

吳先生說，銅盤路沿線居住了20多萬市民，也是福州軟件園上百家企業(yè)員工進(jìn)出的主要通道，每天上下班高峰期經(jīng)常堵車。西二環(huán)路是主城區(qū)西部僅有的一條南北向通道，銅盤路口、象山隧道等路段高峰期擁堵幾乎成常態(tài)。

銅盤路拓寬改造為什么進(jìn)展緩慢?馬鞍山隧道為何遲遲沒有動(dòng)工?